Le 16 mai prochain à Cherre, dans la Sarthe, une collection d’automobiles populaires sera mise aux enchères par la maison Balsan. Réunissant une Peugeot 302 Baby Darl’mat, une Simca Beaulieu ou encore une Citroën 5 HP, elle offre un panorama complet de la production française.
Peugeot 404, Simca Beaulieu, Renault 4 CV ou encore Peugeot 304 break : ces automobiles ont fait les beaux jours des routes françaises des Trente Glorieuses. Elles ont été réunies par un collectionneur éclectique qui n’ignorait pas non plus les années 1920 puisque la vente inclut également deux Citroën 5 HP, dont une version commerciale baptisée alors « Boulangère », ainsi qu’une C4 du même constructeur. Si l’on y ajoute un fourgon Peugeot J9 non corrodé de 1981 et un jolie Simca Aronde P60 Montlhéry de 1964, c’est un panorama déjà bien complet de la production française qui sera proposé aux enchérisseurs le 16 mai prochain à Cherre et en live sur Interencheres. Le clou de cette vacation est d’ailleurs une autre Française : une Peugeot « Baby Darl’mat » carrossée après-guerre par un compagnon sur le modèle des fameux roadsters surbaissés dessinés par Georges Paulin. Un modèle unique joliment restauré et estimé entre 75 000 et 95 000 euros.
Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à CHERRE
le 16/05/2021 : PEUGEOT 404 Luxe 1966. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : VERT – Kilométrage compteur : 32279 – 1ere M.E.C : 29/06/1966 – Puissance : 9 – Places : 5 – Observations : N° de série : 5294577.
Superbe berline en très bel état d’origine – Carrosserie très saine et en très bel état – Superbe intérieur en tissus beige état neuf – Freins à réviser – Sans batterie – Véhicule n’ayant pas tourné depuis plusieurs mois et devant être redémarré et révisé avant remise en circulation – 32.279 km d’origine – CGC – Sans CT.
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le 16/05/2021 : SIMCA Vedette Beaulieu «kit Présidence» 1960. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : BLEU – Kilométrage compteur : 79640 – 1ere M.E.C : 21/04/1960 – Puissance : 13 – Type mines : DIVERS – Places : 6 – Observations : N° de série : 208172.
Imposant haut de gamme français ! – Moteur V8 2,35 l – Très saine – Sans corrosion – Bénéficie du kit « Présidence » comprenant la roue de secours extérieure et un pare-choc arrière spécifique – Très bel intérieur tissus en parfait état – Autoradio Simca d’origine – Batterie à changer – Véhicule n’ayant pas tourné depuis plusieurs mois et devant être révisé avant remise en circulation – 79.640 km au compteur – CGN – Sans CT.
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le 16/05/2021 : RENAULT 4CV 1956. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : VERT – Kilométrage compteur : 35049 – 1ere M.E.C : 15/10/1956 – Puissance : 4 – Places : 4 – Observations : N° de série : 2616275.
Jolie restauration – Très saine et sans aucune corrosion – Jantes étoile – Intérieur en tissus état neuf d’origine, recouvert de housses d’époque en simili vert état neuf également – Allumage neuf – Moteur non bloqué – Véhicule n’ayant pas roulé depuis plusieurs mois et devant être révisé avant remise en circulation – 35.050 km au compteur – CGC – Sans CT.
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le 16/05/2021 : PEUGEOT 304 break 1975. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : BLEU – Kilométrage compteur : 96993 – 1ere M.E.C : 30/05/1975 – Puissance : 7 – Places : 5 – Observations : N° de série : 3725493.
Véhicule en état correct à restaurer – Carrosserie saine mais plateforme à traiter – Intérieur simili caramel en bon état – Sans batterie – Moteur non bloqué – Véhicule n’ayant pas tourné depuis plusieurs mois et devant être révisé avant remise en circulation – 97.000 km au compteur – CGN – Sans CT.
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le 16/05/2021 : CITROEN 5HP type C3 1924. – Genre : CTTE – Carrosserie : PLATEAU – Energie : ES – Couleur : JAUNE – Kilométrage compteur : 15839 – 1ere M.E.C : 01/01/1924 – Puissance : 5 – Places : 2 – Observations : N° de série : 61944.
Belle reconstruction à terminer – Type T3-1 – 2 places décalées et un strapontin – Saine – Strapontin présent mais sièges manquants – Arceaux de capote fournis mais pas de capote – Ailes arrières en résine de polyester – Sans batterie – Moteur non bloqué – Véhicule n’ayant pas tourné depuis plusieurs mois et devant être révisé avant remise en circulation – 15.839 km au compteur – CGN.
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le 16/05/2021 : CITROEN 5HP type C3 boulangère. – Genre : CTTE – Carrosserie : PLATEAU – Energie : ES – Couleur : BORDEAUX – Kilométrage compteur : 55555 – 1ere M.E.C : 01/01/1929 – Puissance : 5 – Places : 2 – Observations : N° de série : 50979.
Sympathique petit utilitaire à restaurer – Arceaux et capote en état d’origine correct – Carrosserie dans son jus d’origine – Intérieur simili à refaire – Moteur non bloqué – Jantes repeintes – Moteur non bloqué – Véhicule n’ayant pas tourné depuis plusieurs mois et devant être révisé avant remise en circulation – Kilométrage inconnu – CGN.
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le 16/05/2021 : CITROEN AC4 limousine châssis long 1930. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : VERT – Kilométrage compteur : 55472 – 1ere M.E.C : 01/01/1930 – Puissance : 9 – Places : 5 – Observations : N° série : 116205.
Restauration ancienne en bel état de présentation – Saine et sans corrosion – Intérieur simili vert en bon état – Moteur non bloqué – Faisceau électrique à revoir – Véhicule n’ayant pas tourné depuis plusieurs mois et devant être révisé avant remise en circulation – 55.472 km au compteur – CGN.
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le 16/05/2021 : SIMCA P60 Montlhéry 1960. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : NOIR – 1ere M.E.C : 15/11/1960 – Puissance : 7 – Type mines : DIVERS – Places : 0 – Observations : Très belle autos dans son jus d’époque !
Très saine et sans corrosion – Fonctionne très bien – Intérieur tissus d’origine en bon état – Révision récente – Coupelles de freins neuves – Joint spy neuf – Embrayage refait – Allumage neuf – CGC – CTOK.
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le 16/05/2021 : PEUGEOT 302 » baby Darl’mat » 1937. – Genre : VP – Carrosserie : CABR – Couleur : BLEU – 1ere M.E.C : 01/01/1937 – Puissance : 0 – Type mines : DIVERS – Places : 0 – Observations : N° de série 760807.
Superbe roadster réalisé comme une évocation des mythiques 302 et 402 Darl’mat Sport.
Créé après guerre par un compagnon carrossier comme un hommage aux roadster Darl’mat ayant couru au Mans avant guerre, ce charmant véhicule ne fut réalisé qu’à un seul exemplaire.
Il est basé sur un ensemble châssis renforcé, trains roulants et direction de Peugeot 202, sur lequel a été installé l’ensemble moteur-boite d’un cabriolet Peugeot 302 de 1937.
Le dessin de l’ensemble est une évocation relativement fidèle du dessin de georges Paulin, compte-tenu de l’empattement réduit.
Le moteur est le 4 cylindres culbuté de 1991 cm3 hérité du cabriolet 302 d’origine. Il porte le numéro 752435. Il est en parfait état de fonctionnement et d’entretien.
Le véhicule porte la plaque de châssis du véhicule dorneur de l’ensemble mécanique. Il fut réceptionné et immatriculé en 2013 après une longue restauration ayant duré plusieurs années, et avoir obtenu une attestation FFVE, ainsi que son contrôle technique.
Il présente tous les accessoires empruntés aux authentiques roadsters Darl’mat.
Nous disposons des photos de la restauration dans les années 80-90.
Les châssis est en parfait état, sans aucune corrosion. La carrosserie a été réalisée avec un évident soucis de qualité et de sérieux. La peinture est d’excellente facture. Les chromes sont en bon état. L’intérieur cuir beige est en état neuf. La voiture est équipée d’un réservoir de carburant de 40 litres, remplissable par deux orifices, et amélioré d’une pompe à carburant électrique. Le moteur dispose d’un carburateur Zénith-Stromberg, d’une boite de vitesses mécaniques à 3 rapports. La ligne d’échappement est en bon état. Le tableau de bord dispose de plusieurs compteurs en parfait état, dont le compteur de vitesse d’origine 302, un petit compte-tours de marque Darl’mat-Floridetti, et d’un manomètre de pression d’huile. Le véhicule est équipé de jantes Pilote à ailettes et de pneumatiques Michelin X 155×400 en parfait état.
L’heureux acquéreur de ce sympathique roadster pourra s’ennorgueillir de posséder un véhicule unique et ludique, en état concours.
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Fiat 130, Buick berline, MGB GT… une sélection de rares automobiles étrangères
La vente de Cherre compte également quelques étrangères parmi lesquelles une rare berline Fiat 130 de 1973 dans sa version la plus désirable dotée du V6 3.2, de la transmission manuelle et donc de la deuxième planche de bord, plus richement finie (estimée entre 11 000 et 17 000 euros). Toujours dans l’exotisme, citons la belle Buick berline de 1931, représentant à merveille la période de la Prohibition (estimée entre 20 000 et 31 000 euros). Enfin, deux Anglaises que l’on a plus souvent l’habitude de voir en cabriolet sont proposées dans leur carrosserie coupé : une MGA de 1961 dans un très bel état de présentation (estimée 25 000 – 34 000 euros) et une jolie MGB GT de 1979 qui a fait l’objet d’une restauration complète qui lui a permis d’abandonner ses redoutables pare-chocs en plastique au profit de chromes plus seyants (estimée entre 13 000 et 16 000 euros).
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le 16/05/2021 : BUICK 8-57 Sedan 1931. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : BLEU – Kilométrage compteur : 36700 – 1ere M.E.C : 01/01/1931 – Puissance : 24 – Places : 5 – Observations : N°série 31-509. Carrosserie Fisher sedan 4 doors 6 windows – Bel état d’origine – Intérieur velours en bon état d’origine – Roues batons bois – Pneus flancs blancs – Pique fleur en cristal – Pose ticket en cristal coloré rouge – Casquette de pare-brise – repose pieds arrière – Stores occultant aux vitres de l’espace arrière – Rare option chauffage intégré – Chromes en bon état – Pompe à essence électrique – Circuit d’allumage révisé – Durites et courroie récentes – 36.700 miles au compteur – Fonctionne parfaitement bien – CGN. – Equipements : COMPTEUR EN MILES / LIVRAISON POSSIBLE SUR DEVIS Voir le lot
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le 16/05/2021 : MG A 1600 MK2 coupé 1961. – Genre : VP – Carrosserie : NON SPEC – Energie : ES – Couleur : MARRON – Kilométrage compteur : 55000 – 1ere M.E.C : 15/09/1961 – Puissance : 9 – Type mines : DIVERS – Places : 2 – Observations : N° de série : 99175.
Superbe et sensuel coupé anglais ! – Deux carburateurs Weber – Fonctionne parfaitement bien – Intérieur cuir rouge en parfait état – RHD – Moquettes en bon état – Gallerie de malle arrière – Volant bois – 55.000 miles au compteur – CGN – CTOK.
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le 16/05/2021 : MG B GT 1979. – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Couleur : ROUGE – 1ere M.E.C : 15/05/1979 – Puissance : 10 – Type mines : BGT – Places : 2 – Observations : Belle restauration – Peinture neuve – 97ch d’origine – RHD – Intérieur simili noir en bon état – Freins neufs – Amortisseurs neufs – Embrayage neuf – Silent-blocks neufs – Overdrive à réviser – 13.000 euros de frais en 6 ans – CGC – CTOK. – Equipements : LIVRAISON POSSIBLE SUR DEVIS Voir le lot
