La maison Balsan Enchères propose le 2 avril prochain une large sélection d’automobiles, dont de nombreuses classiques françaises. Parmi les stars de la vente figurent une rare Renault 8 Gordini 1100 et une Alpine A110 V85 parfaitement conformes à l’origine.
C’est en version 1300 que la Renault 8 Gordini, idole des sportifs en herbe à la fin des années 1960, a été la plus diffusée. Ce modèle est pourtant d’abord apparu avec le moteur 1100 en 1964. Cette version originelle a souvent fait l’objet de transformations, si bien que très peu d’exemplaires subsistent parmi les 2 626 produits. Celui proposé aux enchères le 2 avril par la maison Balsan au Mans présente en sus la particularité d’arborer deux phares de route supplémentaires d’origine. Restauré à partir de la caisse nue, il se trouve dans un état remarquable (46 000 – 54 000 euros).
Autre mythe sportif français, l’Alpine A110 est représentée par un modèle 1300 V85 de 1975 qui n’a jamais fait l’objet de modifications, ni même d’une restauration complète hormis un échange standard du moteur, néanmoins conforme au type (70 000 – 90 000 euros). A noter que des Françaises plus populaires seront aussi vendues au Mans : une Citroën 2CV Charleston première série de 1981 entièrement restaurée (12 000 – 16 000 euros) et une intéressante Renault 4 GTL de 1987 bien préservée et comptant seulement 84 888 km au compteur ( 6 000 – 9 000 euros).
Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Alpine A110 Berlinette V85
Marque : Alpine
Modèle : A110 1300 VC
Année : 1975
N° de châssis : 16491
N° de carrosserie : AA100-7882
N° de moteur : 810S85-33164
Titre de circulation : français
Motorisation : 4 cylindres 1289 cc
Kilométrage : 70 750 km au compteur
– La plus emblématique voiture de sport française
– Version polyvalente avec sa boîte 5 vitesses et ses freins à disques
– Iconique bleu Alpine et phares additionnels longue-portée
– Dans les mêmes mains depuis plus de 10 ans, deux propriétaires en 20 ans
– Voiture saine et authentique, manifestement jamais restaurée intégralement
– Moteur (échange standard) et carburateur Weber conformes au type 1300 VC
– Arceau boulonné 8 points, sièges baquets OMP et harnais Oreca
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Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Renault R8 Gordini 1100
Marque : Renault
Modèle : R8 Gordini R1134
Année : 1965
N° de châssis : 0500611
Titre de circulation : français
Motorisation : 4 cylindres 1108 cc
Kilométrage : 65 850 km au compteur
– Digne héritière de la très exclusive et performante Dauphine 1093, déclinaison affutée issue de l’homologation en groupe A de la première Renault Gordini
– Très rare et spéciale version à la calandre 4 phares
– Livrée caractéristique » Bleu de France » (418) et double bande blanche
– Voiture restaurée il y a quelques années avec mise à nu de la caisse
– Dossier de factures et photographique de la restauration
– Quasiment pas roulé depuis la fin de la restauration, rodage et mise au point à prévoir
– Un des 2626 exemplaires produits entre 1964 et 1966 seulement
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Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Citroën 2CV Charleston
Marque : Citroën
Modèle : 2CV 6 Charleston
Année : 1981
N° de châssis : VF7AZKA0070KA2686
N° de moteur : 0900086524
Titre de circulation : français
Motorisation : 2 cylindres 602 cc
Kilométrage : 12 600 km au compteur
– Série limitée la plus chic et » puissante » (29 chevaux) de l’iconique 2CV
– Exemplaire de la première série de 2 CV Charleston, avant qu’elle ne soit intégrée au catalogue, produite à seulement 8 000 unités
– Configuration conforme à l’origine avec peinture deux tons Noir (AC200) et » Rouge Delage » (AC446), avec enjoliveurs des roues et cuvelages des phares assortis, plus intérieur en Jersey pied-de-coq noir et blanc…
– Voiture restaurée par un ancien agent Citroën, prêt à rouler
– Documentation incluant notamment le carnet d’entretien et le manuel d’utilisation Voir le lot
Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Renault 4 GTL Clan
Marque : Renault
Modèle : 4 GTL Clan
Année : 1987
N° de châssis : VF111280000948630
N° de moteur : 688.D.7/12-C158590
Titre de circulation : français
Motorisation : 4 cylindres 1108 cc
Kilométrage : 84 888 km au compteur
– Ultime évolution ce modèle du patrimoine automobile française
– Version GTL Clan la plus aboutie avec montre de bord et jantes Fergat notamment
– Voiture saine en bel état d’usage
– Kilométrage raisonnable
– Seulement 4 propriétaires
– Échappement à revoir
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Une Mercedes 170S de 1950 et une Alfa Romeo Montreal de 1974
L’un des modèles les plus rares de la vente est une Mercedes 170S de 1950 produite à seulement 830 exemplaires. Il intéresse les amateurs car il comporte encore toutes les caractéristiques esthétiques des véhicules d’avant-guerre, mais se trouve doté d’une mécanique et de trains roulants modernes pour son époque. Ayant fait l’objet d’une belle restauration ancienne, ce cabriolet « A » est entre les mains du même propriétaire depuis près de 20 ans (100 000 – 150 000 euros). On remarque également une très belle Alfa Romeo Montreal de 1974 d’origine française et en parfait état de fonctionnement (65 000 – 75 000 euros), ainsi qu’une jolie Lancia Fulvia 1300 S Série 2 à la présentation intérieure et extérieure très fraîche (18 000 – 26 000 euros).
Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Mercedes-Benz 170 S cabriolet A
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 170 S (W136) cabriolet type A
Année : 1950
N° de châssis : 13604212436
N° de carrosserie : 181.130.0370
N° de moteur : 121.923.8505157
Titre de circulation : français
Motorisation : 4 cylindres 1897 cc
Kilométrage : 62 900 km au compteur
– Voiture allemande la plus luxueuse d’après-guerre, inspiratrice de la très prestigieuse 300 S cabriolet » Adenauer » et considérée comme » la Classe S originale »
– Carrosserie cabriolet type A la plus désirable et rare avec seulement 830 exemplaires fabriqués entre 1949 et 1951
– Dans les mains du même collectionneur depuis près de 20 ans
– Véhicule restauré par l’ancien propriétaire et encore en superbe état
– Moteur M121 de 180 A (W120) légèrement plus puissant et assistance de freins installés
– Très belle configuration avec capote doublée en alpaga assortie à l’intérieur
– Sièges séparés, volant noir et autoradio Becker
– Trains roulants, freins, refroidissement, chauffage et allumage revus depuis 2015, et échappements remplacés
– Voiture soigneusement entretenue (contrôle technique récent quasiment vierge) et roulant régulièrement
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Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Alfa Romeo Montreal
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Montreal
Année : 1974
N° de châssis : 1428068
Titre de circulation : français
Motorisation : 8 cylindres 2593 cc
Kilométrage : 76 500 km au compteur
– Design de Marcello Gandini pour Bertone et son moteur V8 dérivé de la T33 de compétition
– Voiture française d’origine (SoFAR), dans les mêmes mains depuis plus de 22 ans
– Soigneusement entretenue, très bel état de présentation et de fonctionnement
– Roule régulièrement et historique documenté
– Un des 3925 exemplaires fabriqués de ce modèle iconique d’Alfa Romeo
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Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 02/04/2023 : Lancia Fulvia coupé 1.3L S série 2
Marque : Lancia
Modèle : Fulvia coupé 1.3L S
Année : 1972
N° de châssis : 818630/036974
Titre de circulation : français
Motorisation : 4 cylindres 1298 cc
Kilométrage : 3 km au compteur
– Élégant coupé 2+2 aux réelles capacités sportives et l’un des plus grands succès de Lancia
– Série 2 bénéficiant d’améliorations techniques (boite de vitesses 5 rapports et freinage SuperDuplex notamment) par rapport à la série 1, tout en conservant l’essentiel de son charme esthétique
– Restauration esthétique récente et freinage révisé dernièrement
– Allumage et quelques détails de finition à revoir
– Un seul propriétaire entre 2000 et 2021
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