Le 12 juillet 2023 | Mis à jour le 12 juillet 2023

40 ans de collection de Panhard et Citroën en vente à Vienne

par Magazine des enchères

La collection de Jean-Louis Géraud, un passionné d’automobile très connu dans le milieu Panhard, sera vendue aux enchères le 20 juillet à Vienne en Isère. Constituée durant 40 ans, elle comprend de nombreux modèles Panhard, mais aussi des Citroën peu kilométrées et quelques autres raretés.

 

La marque Panhard a joué un rôle particulier dans l’histoire de l’automobile française puisqu’elle fut la première à lancer la production en série de véhicules à moteur à explosion. Marque de luxe jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, elle s’est reconvertie ensuite dans la production d’originales voitures populaires. Malgré la cessation de son activité en 1967, elle réunit encore aujourd’hui une communauté de passionnés, à l’instar de Jean-Louis Géraud qui a constitué pendant 40 ans une collection exceptionnelle qui sera dispersée aux enchères le 20 juillet par le commissaire-priseur Jérôme Duvillard à Vienne. « Ce bâtisseur et charpentier métallique renommé est un amant de cœur des automobiles, détaille le commissaire-priseur du Quai des enchères. Au fil des années, c’est plus de 130 véhicules qu’il a accumulés dans un véritable garage à l’ambiance Mécano inimitable et dédié à leur entretien. Une marque française l’a peut-être séduit plus que les autres : Panhard Levassor. En effet, non seulement Jean-Louis Géraud fut l’un des trois co-fondateur du premier club Panhard Français en 1982, mais surtout, au sein de cette intéressante collection se trouvent vingt-quatre spécimen de cette assez rare marque française, dont une superbe coupé Charles Deutsch, une Dyna n’ayant que 5000 km d’origine ou bien encore une véhicule ayant appartenu à la fille de M. ingénieur Panhard. »

 

Des sportives recherchées et de rares cabriolets Panhard

La collection comprend des sportives recherchées en état concours, telle qu’une CD Panhard. Celle-ci a marqué les esprits par son aérodynamique supérieure à bien des voitures modernes avec son Cx de 0,19 qui lui a permis de briller aux 24 Heures du Mans dès 1962. Ce beau coupé à carrosserie en fibre de verre, produit à seulement 161 unités, est estimé entre 50 000 et 80 000 euros. Trois rares cabriolets dotés du célèbre bicylindre Panhard font également partie de la vente : un cabriolet Sera SPN5 de 1960, l’un des quatre exemplaires connus (25 000 – 30 000  euros), un DB Le Mans 850 Cabriolet de 1961 (12 000 – 15 000  euros) et une Junior de 1955 dotée de nombreux accessoires d’époque (15 000 – 20 000  euros). La collection comprend également de nombreux modèles diffusés à plus grande échelle, pour la plupart endormis depuis de nombreuses années : quatre Dyna « Louis XV », dont un cabriolet et un break, ainsi que six PL17, dont un break et trois Dyna Z. 

 

 

2CV, DS/ID et Peugeot 402B

Jean-Louis Géraud s’intéressait également à la marque Citroën, qui a racheté… et tué Panhard. Les amateurs auront donc le choix parmi une impressionnante sélection de 2CV à restaurer, mais aussi des Dyane et Ami, dont une remarquable Ami 8 comptant seulement 27 592 km (3 000 –  4 000 euros). Citons aussi les six DS/ID, dont une magnifique CX 2000 dans un rare coloris Bleu Centauré (1 500 –  3 000 euros). Tous les modèles sont en état d’origine, non restaurés mais constituent pour la plupart d’excellentes bases.

Fort d’un goût assuré, Jean-Louis Géraud a été amené à sauver des modèles autrefois ignorés, mais aujourd’hui très recherchés comme une Fiat 127, parmi les premières produites avec son coloris bleu ciel et sa malle (1 500 – 2 000 euros) ou encore deux sculpturales Lancia Gamma Coupé (2 000 – 4 000 euros). La vente intègre également un florilège d’automobiles atypiques, à l’instar d’une rarissime Peugeot 402B Légère Coach découvrable de 1938 (25 000 – 50 000 euros). En définitive, cette vente figure déjà au palmarès des sélections les plus atypiques de l’année 2023… « Avec cette collection, c’est une page qui se tourne dans l’histoire de la passion des automobiles de collection de Vienne, de l’Isère et même un peu de France, note Jérôme Duvillard. Nul doute que nouveaux chapitres  sont à écrire par les amateurs qui se retrouveront sur place lors des visites publiques gratuites le 19 juillet de 10h à 18h. » 

Enchérir | Suivez la vente des véhicules de la collection Jean-Louis Géraud le 20 juillet en live sur interencheres.com ou auction.fr

 

Haut de page

Vous aimerez aussi