Centenaire Citroën : des prix en hausse pour les modèles de collection

C’est le principal événement de l’année 2019 dans le monde de l’automobile de collection. Citroën, la marque la plus vendue sur Interencheres, fête son premier siècle d’existence.

Un siècle de Citroën

Les visiteurs du Salon Rétromobile qui se tenait début mars à Paris ne pouvaient pas ignorer l’événement. L’un des trois principaux constructeurs automobile français fêtait ses 100 ans. En exposant au Salon plus de trente modèles, Citroën retraçait sa propre histoire, celle d’une marque à part qui porte le nom d’un industriel visionnaire : André Citroën.

Ce polytechnicien a démarré son aventure industrielle en fabricant des engrenages à chevrons au début du siècle, qui ont inspiré le fameux logo du constructeur. Il a ensuite fabriqué des obus en masse pendant la Première Guerre mondiale dans une usine créée de toutes pièces Quai de Javel à Paris. Ce n’est qu’en 1919 qu’il décide de se lancer dans l’automobile. Son ambition est d’en produire toujours plus pour rendre ses véhicules plus accessibles. Commence alors une longue épopée d’innovations en tout genre : carrosserie tout acier, moteur flottant, nouvelle méthodes de publicité et de fabrication…

Après un dernier coup d’éclat avec le lancement de la révolutionnaire Traction Avant en 1934, le créateur doit cependant céder son empire au pneumaticien Michelin. Cela ne remet pas en cause l’originalité de la marque, bien au contraire. Entre 1935 et 1974 sont lancés les modèles les plus emblématiques de la marque : la 2CV en 1948, la DS en 1955, l’Ami6 en 1961, la Méhari en 1968 ou encore la GS et la SM en 1970. C’est durant cette période que des innovations qui ont marqué à tout jamais l’histoire apparaissent tels que la suspension hydropneumatique ou encore le volant monobranche. Repris par Peugeot en 1974, Citroën a depuis continué à tracer une voie singulière jusqu’à aujourd’hui grâce à quelques modèles marquants comme la BX, la XM ou encore la C6.

Citroën ID 19 Confort de 1961 adjugée à 44 000 euros le 1er juillet 2018 par la maison de ventes Aguttes à Lyon. © Photo Raphaël de Serres

Des prix en hausse pour les Citroën 2 CV, DS et SM

Les Citroën anciennes font aujourd’hui partie des modèles les plus collectionnés dans le monde. Une situation qui se retrouve dans les ventes d’Interencheres puisque cette marque y est de loin la plus représentée. En 2018, 524 Citroën anciennes ont été présentées en vente par les commissaires-priseurs d’Interencheres, contre 366 Renault, 287 Peugeot, 175 Porsche ou encore 137 BMW. Les modèles les plus recherchés tels que les 2CV et dérivés, DS et SM, ont ainsi vu leurs prix exploser ces dernières années.

Citroën DS 23IE de 1974 adjugée à 31 000 euros le 19 mars 2017 par la maison de ventes Osenat à Fontainebleau. © Osenat

Ainsi, si une belle DS 23IE de 1973 vendue par Herbelin trouvait preneur pour 11 500 euros à Tours le 28 juin 2009 à Chinon, la maison Pastaud adjugeait pour 15 000 euros un modèle identique le 24 septembre 2011 à Limoges, tandis qu’un exemplaire de 1974 atteignait 31 000 euros chez Osenat 19 mars 2017.

Source : étude Interencheres.

Longtemps très abordable, la SM commence également à obtenir des adjudications en rapport avec le prestige de sa motorisation Maserati. Pour 17 000 euros, on pouvait ainsi remporter un très bel exemplaire Injection de 1973 lors de la vente de la maison Pastaud le 24 septembre 2011 au Cap d’Adge, tandis qu’un modèle 1972 à réviser a été adjugé 33 600 euros par Osenat à Fontainebleau le 24 mars 2018.

Source : étude Interencheres.

Voiture populaire par excellence, la Citroën 2 CV suscite quant à elle un intérêt très vif des enchérisseurs, particulièrement lorsqu’il s’agit d’un modèle ancien ou d’une série spéciale. Ainsi, les modèles AZ en bel état s’adjugent régulièrement pour 10 000 euros ou plus : c’est le prix auquel a été adjugé un exemplaire de 1957 à Caen le 01 juillet 2018 par la maison Guéry alors qu’une 1959 dans un état similaire pouvait partir à 7 200 euros lors d’une vente organisée par Stanislas Machoire à Montastruc le 13 mai 2012. Mieux encore, une enchère record a été enregistrée en 2018 pour une 2 CV Type A de 1949, correspondant à la première année de production. Elle a été adjugée 63 000 euros par Osenat le 20 janvier 2018 à Fontainebleau.

Citroën 2 CV Type A de 1949 adjugée à 63 000 euros le 20 janvier 2018 par la maison de ventes Osenat à Fontainebleau. © Osenat

Des prix stables pour les Citroën Traction

Toutefois, toutes les Citroën n’enregistrent pas une telle augmentation. Ainsi, on constate une stabilité des prix des Traction qui oscillent autour de 10 000 euros pour une belle 11 BL et 30 000 euros pour une 15/6 depuis le début des années 2010. A noter au contraire que les prix des cabriolets s’envolent : un modèle 11 BL de 1939 a été adjugé 61 000 euros par la maison Marambat de Malfose à Toulouse le 14 février 2019. Les modèles plus récents, CX, GS ou encore BX atteignent quant à eux des prix inférieurs à 5 000 euros sauf pour les modèles exceptionnels. De quoi faire encore de belles affaires !

Citroën Traction 11 BL Cabriolet, 4 places, 1939, bicolore, gris clair-gris foncé métallisé, capote tissu beige, intérieur cuir fauve. 65 362 Kms. Adjugé 61 000 euros par Marambat – de Malafosse le 14 février 2019 à Toulouse.

Célébration du Centenaire Citroën à la Ferté-Vidame en juillet 2019

Pour les amoureux de la marque, le prochain rendez-vous se déroulera à La Ferté-Vidame, en Centre-Val de Loire, du 19 au 21 juillet prochains. Le rassemblement du siècle réunira plusieurs milliers de Citroën anciennes autour d’un événement mémorable. D’ici là, l’anniversaire sera célébré un peu partout en France, dans des rassemblements, Salons, événements de Clubs. Pendant toute l’année, la planète ancienne vivra sous le signe des chevrons !