La maison Marquis Ventes proposera le 18 octobre à Epinal une vente de 121 lots Automobilia. Au programme, des pompes à essence, plaques émaillées et pièces d’origine Citroën.
Pour le collectionneur qui restaure son véhicule d’époque, retrouver des pièces d’origine est toujours une promesse de qualité et d’authenticité. Ceux qui possèdent une Citroën DS, ID, Type H ou Ami 6 ont toutes les raison de s’intéresser à la vente proposée par Marquis Ventes le 18 octobre prochain à Epinal. Elle propose en effet de très nombreux lots d’éléments d’origine. Les plus nombreux concernent les DS et ID. Citons les quatre pare-chocs arrière accompagnés d’un pare-chocs avant et d’éléments de fixation en bel état (800 ‒ 1 000 euros) ou le jeu de quatre ailes avant de modèle post 1968 (500 ‒ 700 euros). La vacation comprend également des lots de vitrages, custode, enjoliveurs, grille pour aile de modèles « cendrier » pour DS mais aussi des carburateurs (100 ‒ 200 euros) et sabots d’ailes Robri (100 ‒ 120 euros) pour Traction ou encore trois autoradios d’époque Continental Edison pour Ami 6 (120 ‒150 euros).
Une pompe à essence d’avant-guerre
Les pompes à essence font partie des objets préférés des collectionneurs qui cherchent à décorer leur garage. Dans l’évolution de cet objet si capital pour l’automobiliste, la pompe Satam, brevetée au début des années 1920, a représenté une petite révolution en raison de son système « bijaugeur » permettant de mesurer plus précisément la quantité de carburant délivrée. L’une d’entre elles passera sous le marteau le 18 octobre. Dans son jus d’époque, elle est livrée avec ses pistolet distributeur, bras de pompage, robinets d’essence, vanne d’écoulement et trois globes (800 ‒ 1 000 euros).
Datant des années 1960, une pompe de la même marque aux couleurs du pétrolier Antar et en excellent état de présentation l’accompagne (400 ‒ 500 euros). Autres objets de décoration recherchés, une enseigne de garage Citroën de la période 1959 à 1966 (300 ‒ 400 euros), des plaques émaillées aux couleurs d’Esso ou de Lambretta (300 ‒ 400 euros chacune) ou encore un porte pneus Michelin antérieur à 1968, décoré de l’ancien Bibendum (400 ‒ 600 euros).
