Des Solex et mobylettes transformées en vente à Meaux

Trente-trois motos et Solex seront vendus aux enchères le 17 novembre à l’Hôtel des ventes de Meaux. Au programme, un important ensemble de Solex de 1959 à 1975, ainsi que d’étonnantes mobylettes transformées.

Les pompes à essence deux temps de l’épicier du village, les livraisons du postier en mobylette, les petits réparateurs installés aux quatre coins de l’Hexagone… Entre les années 1950 et 1980, les Français vivaient au rythme des cyclomoteurs ! Ces véhicules peu coûteux connaissent aujourd’hui un regain d’intérêt de la part d’une génération d’amateurs de pièces vintage. Ils auront l’occasion de s’offrir un voyage dans le temps le 17 novembre à l’Hôtel des ventes de Meaux où une trentaine de motos et Solex sera dispersée aux enchères. Des deux roues, mais pas uniquement. Les plus étonnants véhicules de la vente en comptent en effet trois : un triporteur et un side-car artisanaux basés sur une mobylette AV88 et une Mobymatic à embrayage automatique. Esthétiquement très convaincantes, ces transformations ont été réalisées récemment, en grande partie à partir de pièces d’origine et se trouvent en bel état (4 200 – 4 500 euros chaque).

Un Buggy réalisé à partir d’un moteur Solex

Au catalogue figure un autre engin insolite : une voiture pour enfant réalisée par J. Bellier, qui produisit plus tard de célèbres véhicules sans permis. Il s’agit d’un « Buggy » F85 réalisé à partir d’un moteur Solex, utilisé par la Sécurité Routière pour familiariser les grands enfants à la conduite au début des années 1970. Un objet très rare dans un remarquable état de conservation (2 800 – 3 000 euros). 

En parcourant la vente, on remarque également une très jolie Motobécane AV87, dans un rare coloris orange et possédant tous ses accessoires d’époque (1 000 – 1 200 euros). A ses côtés, une Peugeot BB104, très représentative du début des années 1960, constitue à elle seule un bel objet de décoration avec ses carénages très esthétiques (500 – 600 euros). Enfin, la famille Solex sera représentée par six 3800 en bel état (250 – 350 euros), trois 5000 très bien préservés (350 – 450 euros) ou encore un 6000 bleu électrique au style particulièrement typé (350 – 450 euros).

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