Deux Porsche 911 vendues en ligne
La maison Debacker & Richmond propose aux enchérisseurs deux générations recherchées de Porsche 911 : une 964 cabriolet et une 997 Carrera S à transmission manuelle. Les deux véhicules sont vendus en ligne jusqu’au 17 février.
Dans la généalogie des Porsche 911, la 964 et la 997 comptent parmi les évolutions les plus plébiscitées du mythe allemand. La Porsche 964 est l’une des dernières 911 refroidies par air, moderne, performante mais plus simple techniquement que l’ultime 993. La Porsche 997, quant à elle, est la dernière génération à avoir échappé au turbo, à l’exception bien sûr de la version éponyme et de la GT2. Une vente online organisée jusqu’au 17 février sur le site Interencheres par la maison Debacker & Richmond en dévoile deux exemples.
Une Porsche 911 type 964 cabriolet
Le modèle 964 cabriolet proposé aux enchérisseurs est certes d’origine américaine, mais il possède toutes les caractéristiques de sportivité des modèles européens. En effet, en 1991, les différences entre les modèles des deux continent étaient bien moindres que lors des décennies précédentes. Notre exemplaire est doté du même Flat 6 refroidi par air fort de 250 ch, associé ici à une transmission Tiptronic. Importé par Porsche France en 2008, il dispose de sa carte grise française en règle et a profité d’une réfection totale de son moteur depuis laquelle il n’a parcouru que 8 843 km. Il se caractérise enfin par sa combinaison originale de teintes Amethyst Metallic et Cashmere Beige pour l’intérieur. Son excellent état justifie une estimation comprise entre 58 000 et 62 000 euros.
Porsche 911, type 964 cabriolet. Estimée entre 58 000 et 62 000 euros.
Une Porsche 911 type 997 toutes options
Également d’origine américaine, la Porsche 997 Carrera S à transmission manuelle de cette vente a la particularité d’appartenir à une série limitée à 250 exemplaires, éditée lors de son lancement en 2004 pour le marché local. A ce titre, elle compte de très nombreuses options d’usine à commencer par le toit ouvrant, les freins carbone-céramique, l’intérieur cuir étendu, la navigation, le pack Sport Chrono ou encore les sièges sports à réglables électriques à mémoire. Dotée de jantes de Turbo, elle a fait l’objet d’un changement de moteur en échange standard en 2018 à 115 918 km chez Porsche suite à problème d’IMS, classique sur les premières 997. Depuis, cette 911 à la configuration très désirable, en carte grise française, dotée de son carnet et d’un dossier de factures d’entretien complet a parcouru 68 653 km. Elle est estimée entre 50 000 et 55 000 euros. Les amateurs ont jusqu’au 17 février 20h pour déposer leurs enchères en ligne sur le site Interencheres.
Enchérir | Déposez une enchère pour l’une des Porsche 911 jusqu’au 17 février sur interencheres.com
Porsche 911, type 997 Carrera S. Estimée entre 50 000 et 55 000 euros.
