Envie d’une moto neuve au prix de l’occasion ?

Vendredi 22 mai 2015 à Vitrolles, Maître Hervé Tabutin proposera, suite à la liquidation judiciaire d’un concessionnaire de la région, une vingtaine de motos neuves ou très peu utilisés. Voici une sélection de lots variés.  .

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Premier arrêt avec cette magnifique KTM Duke 690. Si elle n’est pas neuve, à l’inverse des autres lots ci-dessous, elle n’a parcouru que 9 517 kilomètres depuis sa première immatriculation en mars 2012. Disposant d’un monocylindre 4-temps à refroidissement liquide, cette moto pèse 149,5 kilos à vide, avec un réservoir de 14 litres et propose un second siège pour un passager. Si l’aspect sportif de cette bécane est prononcé, elle est également idéale pour les longs trajets.

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Autre moto puissante, cette Suzuki Strom 650 n’a rien à envier à la précédente. Particulièrement polyvalente, cette monture peut aussi bien se faufiler dans les embouteillages urbains, avec son carénage restreint, ou prendre la poussière sur les chemins de traverse, avec une puissance annoncée de 69 ch à 8 800 tr/min et un couple de 6 mKg à 6 400 tr/min.

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Place maintenant à cette Agusta F3 CRC 800, dotée d’une imposante carrosserie noire, que n’a rien a envier la moto de Batman. Jamais immatriculée, cette moto de novembre 2013 est fournie avec un certificat de conformité. Cette marque italienne a fait ses premières armes après-guerre avant de s’offrir une réputation avec de nombreuses victoires aux championnats du monde. Elle dispose d’un moteur trois cylindres en ligne de 675 cm³ développant une puissance de 126 ch et offrant une vitesse maximale de 260 km/h.

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Dans les deux-roues, les « gros cubes » ne sont les seuls à avoir la cote. Même les petits scooters 50cm3, à l’image de ce Kymco Agility, sont très recherchés, surtout dans un état aussi bon. Car en plus de se déplacer presque plus vite qu’une voiture en ville, ces « motos automatiques » se conduisent sans permis (excepté pour les conducteurs nés après 1987, avec le BSR). Ce modèle robuste et pratique, avec son portant à l’avant, n’a jamais roulé sur route et il n’a pas non plus été immatriculé en préfecture.

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Ce Suzuki Burgman avec son moteur 125 cm3 a été immatriculé pour la première fois en 2008 et il affiche près de 25 000 kilomètres au compteur. Equipé d’un moteur Monocylindre 4 temps, à refroidissement liquide, ce scooter affiche une puissance de 12,4 ch à 9 000 tr/min, un réservoir de 11 litres et un poids à vide de 159 kilos, pour un prix neuf atteignant quasiment les 4 000 euros.

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