A l’occasion du 35e Salon Champenois du véhicule de collection, la maison Brioult Enchères proposera à la vente le 5 mars au Musée automobile Reims-Champagne une sélection de plus de 90 voitures anciennes, dont de nombreuses Youngtimers recherchées. Au programme, une Peugeot 504 Ti, une Citroën Xantia, et une SM soignée ayant appartenu au journaliste Christian Pessey.
C’est un bel échantillon de la production automobile française des années 1970 et 1980 que s’apprête à accueillir le Musée automobile Reims-Champagne, à l’occasion d’une vente organisée le 5 mars par Brioult Enchères. Le choix du lieu n’est pas fortuit puisque plusieurs véhicules issus des réserves du musée seront proposés aux enchérisseurs. Parmi eux, une Peugeot 504 Ti de 1972 dans un remarquable état d’origine, non corrodée. Elle est dotée de jantes alliage, d’un autoradio Phillips d’époque, d’un coloris vert métal et d’une sellerie cuir fauve, autant d’atouts pour les collectionneurs du modèle (3 000 – 5 000 euros).
Une Citroën Xantia et une Activa V6 dans un état rare
Des voitures de collection plus récentes susciteront quant à elles l’intérêt des amateurs de Youngtimers, à commencer par la Citroën Xantia, un modèle qui fête cette année ses 30 ans… L’exemplaire proposé est la version la plus recherchée puisqu’il s’agit d’une Activa V6, seul modèle doté d’une suspension à compensation active du roulis jamais commercialisé. Cette phase 2 de 1999, comptant seulement 96 750 kilomètres d’origine, a fait l’objet d’un remplacement récent de sa distribution et se trouve dans un état rare (25 000 – 28 000 euros). Tout aussi recherchée, une 405 Mi 16 de 1994. Même s’il s’agit d’une phase 2, ce modèle doté du 1998 cm3 de 152 ch reste l’une des routières les plus sportives jamais proposées par Peugeot, bien mieux construite que les phases 1. Entièrement révisé, cet exemplaire affiche un kilométrage raisonnable de 139 126 km et un remarquable état d’origine.
Par BRIOULT ENCHERES SARL à Reims
le 05/03/2023 : CITROËN Xantia II V6 Activa immatriculée 1999.
N°série : ZF72171130.
– Très recherchée.
– Peu kilométrée.
– Bel état.
Lancée en 1993 pour remplacer la BX, la Xantia va vivre une carrière discrète mais avec un certain succès. Le haut de gamme des Xantia est figurée par la version V6 Activa qui conjugue l’excellence du moteur V6 et la suspension hydractive de la XM et un nouveau système d’anti-roulis.
La Xantia Activa fut proposée au catalogue de 1997 à 2001, et assemblée à un peu plus de 18.000 exemplaires seulement. C’est aujourd’hui le Graal de tous les amateurs de Xantia.
L’auto qui est en parfait état de présentation et de fonctionnement, est équipée de jantes alu. Le radiateur est neuf. La distribution vient d’être refaite. La mécanique a été révisée. L’intérieur en cuir noir est en bon état. Le compteur affiche 96.750 km d’origine. La voiture dispose de sa carte grise normale et le contrôle technique est en cours de passage.
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Par BRIOULT ENCHERES SARL à Reims
le 05/03/2023 : PEUGEOT 504 TI, immatriculée de 1972.
N° série : 1454383
Superbe état d’origine. Version puissante et confortable.
Cette belle berline sort des réserves du Musée de Reims. Elle se présente en superbe état d’origine, avec un bel intérieur cuir fauve en bel état. La caisse est très saine et la carrosserie ne présente pas de corrosion. Le moteur n’est pas bloqué et ne demande qu’à être redémarré. Le réservoir de carburant a été démonté et refait à neuf. Il reste à remonter. La voiture est équipée d’une console centrale accessoire intégrant un poste de radio-K7 de marque Philips.
La voiture est équipée de jante alu Dunlop, et sera fournie avec en plus un jeux de 4 jantes tôle équipées de pneus à clous. Le compteur affiche 108.104 km d’origine. L’auto dispose de sa carte grise normale. Ce véhicule n’ayant pas fonctionné depuis plusieurs années, il devra faire l’objet d’une révision préalable de tous les organes de sécurité. Prévoir CG de collection à la charge de l’acquéreur par le biais d’une demande d’attestation FFVE.
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Par BRIOULT ENCHERES SARL à Reims
le 05/03/2023 : PEUGEOT 405 Mi 16 1994.
N°série : FY271132448.
Equipée du moteur 1.905 cm³ accouplée à une boite de vitesse à cinq rapports, la Peugeot 405 MI 16 est le haut de gamme de la 405. Elle bénéficie de 16 soupapes et de l’injection électronique Bosch Motronic 1.3. Fin 1992, la phase II remplace le moteur 1.905 cm³ par le 1.998 cm³ à injection multipoint et admission variable. La voiture passe de 148 à 152 ch. C’est le cas de l’exemplaire ici présenté. Cette automobile est en bel état de présentation et de fonctionnement. L’auto dispose de jantes alu. Elle vient de bénéficier d’une révision complète. Les amortisseurs et les ressorts de suspension sont neufs, ainsi que le radiateur, la pompe à eau, et la batterie. La distribution vient d’être effectuée. Le compteur affiche 139.126 km d’origine. L’auto dispose de sa carte grise normale, et le CT est en cours de passage. Voir le lot
Une Austin Healey et une Citroën SM soignées
Ces jeunes anciennes seront accompagnées par des modèles plus anciens et encore davantage convoités. On relève en particulier une Austin Healey 3000 MKII de 1963 qui se caractérise par sa belle combinaison de couleur blanc cassé avec un splendide intérieur tendu de cuir rouge (49 000 – 50 000 euros). Dans un tout autre genre, la Citroën SM de 1971 proposée à la vente a appartenu au journaliste Christian Pessey, grand connaisseur de la marque. La configuration de l’auto est à la hauteur puisque sa couleur Vert des Tropiques se conjugue à une rare sellerie en tissu Super Rhovyline gris, au moins aussi flatteuse que les habituels cuirs noirs ou naturels. En très bel état de présentation, cet exemplaire est en cours de remise en route (25 000 – 30 000 euros).
Par BRIOULT ENCHERES SARL à Reims
le 05/03/2023 : AUSTIN-HEALEY 3000 MK2 BJ7, immatriculé du 01/01/1963.
N° série : HBJ7L22596.
VP, CABR, ES, 17 CV.
49000 miles (non garantis).
Ce beau cabriolet so british se présente en bel état de condition et de fonctionnement. La carrosserie est exempte de corrosion et les chromes tout comme les jantes à rayons sont en parfait état. La capote est en bon état, tout comme l’intérieur et les garnitures en cuir rouge. Ce cabriolet a bénéficié d’un entretien régulier. L’embrayage vient d’être refait, et les bougies changées. Il dispose de son carnet d’entretien et des factures correspondantes. Le compteur affiche 49.000 miles. Le véhicule dispose de sa carte grise de collection et de son contrôle technique à jour.
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Par BRIOULT ENCHERES SARL à Reims
le 05/03/2023 : CITROËN SM carburateurs du 21/04/1971.
N° de série: JB2137. VP, CI, ES, 15 CV.
Cette belle Citroën SM dans son strict état d’origine, jamais restaurée est la propriété de l’homme de média et de radio Christian Pessey, largement connu pour ses émissions consacrées à l’univers de la maison, le samedi matin sur RMC, et pour avoir dirigé et rédigé la collection Passion-Citroën pour les éditions Hachette. Ce superbe coupé vient d’être sorti de son sommeil depuis plusieurs années. Le véhicule a été confié à un spécialiste qui l’a redémarré et en assure actuellement la remise à niveau. Le véhicule sera passé au contrôle technique à l’issue de cette opération.
L’intérieur en tissus gris est en parfait état d’origine. La carrosserie de teinte Bleu Delta ne présente aucun choc ni corrosion. Le compteur affiche 67.000 km d’origine. L’historique est connu et l’entretien suivi.
Le véhicule dispose de sa carte grise.
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