Peugeot 504, Citroën Xantia ou SM : des véhicules de collection et Youngtimers recherchés aux enchères à Reims

A l’occasion du 35e Salon Champenois du véhicule de collection, la maison Brioult Enchères proposera à la vente le 5 mars au Musée automobile Reims-Champagne une sélection de plus de 90 voitures anciennes, dont de nombreuses Youngtimers recherchées. Au programme, une Peugeot 504 Ti, une Citroën Xantia, et une SM soignée ayant appartenu au journaliste Christian Pessey.

C’est un bel échantillon de la production automobile française des années 1970 et 1980 que s’apprête à accueillir le Musée automobile Reims-Champagne, à l’occasion d’une vente organisée le 5 mars par Brioult Enchères. Le choix du lieu n’est pas fortuit puisque plusieurs véhicules issus des réserves du musée seront proposés aux enchérisseurs. Parmi eux, une Peugeot 504 Ti de 1972 dans un remarquable état d’origine, non corrodée. Elle est dotée de jantes alliage, d’un autoradio Phillips d’époque, d’un coloris vert métal et d’une sellerie cuir fauve, autant d’atouts pour les collectionneurs du modèle (3 000 –  5 000 euros).

Une Citroën Xantia et une Activa V6 dans un état rare

Des voitures de collection plus récentes susciteront quant à elles l’intérêt des amateurs de Youngtimers, à commencer par la Citroën Xantia, un modèle qui fête cette année ses 30 ans… L’exemplaire proposé est la version la plus recherchée puisqu’il s’agit d’une Activa V6, seul modèle doté d’une suspension à compensation active du roulis jamais commercialisé. Cette phase 2 de 1999, comptant seulement 96 750 kilomètres d’origine, a fait l’objet d’un remplacement récent de sa distribution et se trouve dans un état rare (25 000 – 28 000 euros). Tout aussi recherchée, une 405 Mi 16 de 1994. Même s’il s’agit d’une phase 2, ce modèle doté du 1998 cm3 de 152 ch reste l’une des routières les plus sportives jamais proposées par Peugeot, bien mieux construite que les phases 1. Entièrement révisé, cet exemplaire affiche un kilométrage raisonnable de 139 126 km et un remarquable état d’origine. 

Une Austin Healey et une Citroën SM soignées

Ces jeunes anciennes seront accompagnées par des modèles plus anciens et encore davantage convoités. On relève en particulier une Austin Healey 3000 MKII de 1963 qui se caractérise par sa belle combinaison de couleur blanc cassé avec un splendide intérieur tendu de cuir rouge (49 000 – 50 000 euros). Dans un tout autre genre, la Citroën SM de 1971 proposée à la vente a appartenu au journaliste Christian Pessey, grand connaisseur de la marque. La configuration de l’auto est à la hauteur puisque sa couleur Vert des Tropiques se conjugue à une rare sellerie en tissu Super Rhovyline gris, au moins aussi flatteuse que les habituels cuirs noirs ou naturels. En très bel état de présentation, cet exemplaire est en cours de remise en route (25 000 – 30 000 euros).

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