Porsche 911 S Targa, Alfa Romeo 2000 : des cabriolets en état concours aux enchères en Gironde

La maison Briscadieu présentera aux enchères quatorze automobiles le 22 avril à Eysines, en Gironde. Les cabriolets et découvrables des années 1960 y seront très bien représentés notamment par une Porsche 911 S Targa et deux rares Alfa Romeo 2000 et 2600. 

Opulentes et élégantes, les Alfa Romeo 2000 et 2600 rassemblent toutes les caractéristiques de la haute couture italienne, par leur prestance, leurs performances et leur rareté. Si le constructeur italien propose déjà dans les années 1960 des automobiles à grande diffusion, il produit toujours des modèles hauts de gamme rivalisant avec les marques les plus prestigieuses. Les 2000 et 2600 ont ainsi bénéficié du dessin du mythique carrossier milanais Touring, peu avant sa cessation d’activité. Aujourd’hui, ces automobiles peuvent d’ailleurs amplement dépasser les 100 000 euros lorsqu’elles arborent un bel état de conservation. Autant dire que la vente d’un 2000 quatre cylindres de 1962 (90 000 – 110 000 euros) et d’une 2600 six cylindres de 1965 (100 000 – 120 000 euros) constitue un véritable événement pour les amateurs. Ces deux cabriolets vendus par la maison Briscadieu le 22 avril à Eysines en Gironde ont en outre fait l’objet de restaurations de très haut niveau. 

Une Porsche 911 S Targa d’origine française 

Au catalogue de la vente figure également un cabriolet Mercedes Pagode de 1969. Si ce modèle est plus courant, il est rare de voir un exemplaire dans un si bel état de configuration : la restauration de ce cabriolet d’origine française a en effet engendré une facture de plus de 61 000 euros. Il s’agit de plus d’une 280 SL, le modèle le plus puissant de la lignée, présenté dans une désirable combinaison de couleur argent cuir rouge (110 000 – 130 000 euros).

Autre cabriolet intéressant mais encore très accessible : une Jaguar XJS de 1987 dans sa configuration « C » découvrable. Dotée du moteur six cylindres 3.6 reconnu pour sa fiabilité, il est proposé dans un coloris marron métal délicieusement daté (20 000 – 30 000 euros). Enfin, toujours dans la catégorie des découvrables, notons la présence d’une très recherchée Porsche 911 S Targa de 1968. D’origine française, elle est livrée avec sa fiche de l’importateur Sonauto. Il s’agit d’un modèle injection développant donc 170 ch, la plus forte puissance des 2.0 de série. En état de présentation remarquable, elle a fait l’objet de 15 000 euros de factures récentes (120 000 – 140 000 euros).   

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