Une 930 Turbo et un tracteur Porsche aux enchères près de Lyon

Des Porsche 930 Turbo, 356 C, 944 Turbo Cup et même un tracteur Porsche composent la vente aux enchères d’automobiles de collection organisée le 19 mars par la maison Richard à La Mulatière, près de Lyon.

Porsche et Lamborghini n’ont pas seulement en commun le fait d’avoir produit des voitures de sport. Ils ont également tous deux fabriqué des tracteurs agricoles qui, avec leur nez rond et leur couleur rouge, suscitent un intérêt croissant en collection. La maison Richard proposera à la vente le 19 mars à La Mulatière, près de Lyon, un modèle Junior d’origine française de 1960, impeccablement restauré comportant bien entendu tous ses insignes dont le fameux « Porsche Diesel ». Avec une estimation située entre 8 000 et 12 000 euros, il reste l’un des modèles Porsche les plus accessibles. La vacation comprend également de véritables sportives, à commencer par une redoutable Porsche 930 Turbo de 1980 à la configuration exceptionnelle. Sa teinte rouge indien est d’origine, tout comme son kit carrosserie « Kremer » réalisé par le département Porsche Exclusive. Cette voiture bénéficie d’un historique limpide matérialisé par ses carnets d’entretien et un épais dossier de factures (100 000 – 150 000 euros). 

Des Porsche 930 Turbo, 356 C et 944

Six autres fauves de Zuffenhausen font partie de la vente, à commencer par une Porsche 356 C de 1964, soit l’avant dernière année de production du modèle. Dotée de freins à disque et du moteur 1600 de 75 ch, elle a été livrée neuve aux USA et a appartenu au même propriétaire californien entre 1984 et 2020. Importée en 2020 en France, dotée de son moteur d’origine, elle a subi de nombreux travaux de restauration et se trouve dans un très bel état de fonctionnement et de présentation (85 000 – 125 000 euros). Les amateurs de Porsche à moteur avant s’intéresseront particulièrement au cas de la Porsche 944 de 1988 appartenant à la série limitée française Turbo Cup, diffusée à seulement 104 unités. Avec seulement 110 000 km au compteur et dans un état parfait, cet exemplaire apparaît comme l’une des 944 les plus désirables parmi les modèles produits. 

Une Golf GTI Bieber exceptionnelle 

Parmi les véhicules soigneusement sélectionnés de cette vacation, les amateurs de Youngtimers ne manqueront pas de remarquer une exceptionnelle Golf GTI 1800 de 1982, revue et corrigée par le préparateur allemand Bieter, qui en a fait un cabriolet sans arceau, esthétiquement très différent du cabriolet usine produit à partir de 1979. Récemment restauré en intégralité, cet exemplaire est probablement le seul du genre circulant en France (15 000 –  25 000 euros). Autre rareté, un Spider Ferrari 348 revêtu du gris « canon de fusil » associé à une magnifique sellerie gris clair. Une combinaison particulièrement originale pour ce modèle français d’origine, qui sort de révision et demeure plus simple à entretenir que les 355 ultérieures (60 000 – 80 000 euros).  Enfin, quelques automobiles incontournables rythmeront les enchères le 19 mars : une Mercedes 190 SL de 1960 (120 000 –  150 000 euros ) dotée de son autoradio Blaupunkt et ayant fait l’objet d’important travaux, une Jaguar Type E 4.2 cabriolet de 1969 (95 000 – 105 000 euros) ou encore une Citroën 2CV appartenant à la série limitée « France 3 », non restaurée et à l’historique parfaitement documenté (8 000 – 12 000 euros).  

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