Une Alpine A110S de 1971 aux enchères à Avignon

L’Hôtel des Ventes d’Avignon organise une vente aux enchères le 14 juin réunissant plusieurs automobiles classiques originales, dont la version la plus recherchée de l’Alpine Berlinette : une 1600 S de 1971, l’année au cours de laquelle la marque a remporté le Championnat du Monde des Rallyes.

Alors qu’Alpine vient de fêter ses 70 ans avec faste à Dieppe, l’Hôtel des Ventes d’Avignon présente aux enchères l’un des modèles les plus célèbres de son histoire : une berlinette A110, dans sa version 1600S, qui a été engagée dans le deuxième Championnat du Monde des Marques, l’équivalent du WRC actuel, en 1971. D’ailleurs, ce modèle de série de mars 1971 a été modifié comme cela se faisait très couramment à l’époque pour prendre l’apparence d’un modèle Groupe IV de compétition : kit carrosserie avec ailes élargies, jantes Gotti de 13 pouces. En très bel état, il possède son moteur de 125 ch, le plus puissant installé de série sur l’A110 (65 000 – 70 000 euros).

Une Lotus Elan S2 exotique

Les amateurs de voitures de plages seront quant à eux intéressés par la Autobianchi Bianchina Cabriolet de 1967 qui nécessite certes une remise en route, mais dont la carrosserie et l’habitacle apparaissent bien préservés. Un dérivé de Fiat 500 au charme fou, assez rare sur le marché (12 000 – 15 000 euros).

La vente propose également la Lotus Elan S2 du pilote américain Jack Gordon. Livrée neuve aux Bahamas, elle y a remporté une course en 1966 et a été engagée depuis en championnat historique (18 000 – 22 000 euros).

Cyclecars et populaires emblématiques

Les amoureux de Cyclecars trouveront enfin sans doute de l’intérêt dans la Sénéchal SS2 à moteur Ruby de 1922. En dépit d’une existence éphémère, la marque Sénéchal a remporté un grand nombre de victoires entre sa création en 1921 et son arrêt en 1927. Même si cet exemplaire nécessite une restauration, il présente l’avantage d’être complet. A noter que la vacation propose également quelques populaires emblématiques : Austin Mini de 1989 (6 000 – 7 000 euros), Citroën 2CV AZ de 1961 (8 000 – 10 000 euros) et Fiat 500 de 1973 (8 000 –10 000 euros).

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