Le 2 juin 2023 | Mis à jour le 2 juin 2023

Une Audi Quattro et une Mercedes Paul Bracq en vente à Vannes

par Magazine des enchères

L’Audi Quattro, un modèle de série qui a donné naissance à la version Groupe B, est sans aucun doute l’automobile de collection la plus mythique de la marque Audi. Un exemplaire, aux mains du même propriétaire depuis 41 ans, sera vendu aux enchères par la maison Ruellan le 10 juin prochain à Vannes, aux côtés d’une Mercedes Paul Bracq et d’utilitaires de charme. Tour d’horizon.

 

L’Audi Quattro « Groupe B » a imposé la technologie des quatre roues motrices en remportant le championnat du monde des rallyes en 1982 et 1984. Elle était issue d’un modèle de série, le coupé Quattro, présenté au Salon de Genève de 1980. Avec sa transmission intégrale et son moteur cinq cylindres Turbo de 200 ch, cette Audi représentait une petite révolution parmi les sportives. Conforme à la configuration du lancement, l’automobile proposée dans la vente « En voiture Simone » organisée par Ruellan Auction se distingue par son état d’origine remarquable, la fraîcheur de son intérieur et son petit kilométrage, une caractéristique particulièrement rare sur ce modèle (70 000 – 80 000 euros).

 

Audi coupé Quattro. Turbo 200 ch. Année 1981. Kilométrage compteur : 101536 kms. Estimation : 70 000 – 80 000 euros.

 

Mercedes Paul Bracq et utilitaires de charme

La vente bretonne du 10 juin propose également deux chefs-d’œuvre du dessinateur français Paul Bracq : une Mercedes 230 SL Pagode et un coupé 250 SE, tous deux datés de la même année. Le premier modèle, d’origine européenne, en bel état mais doté d’une certaine patine, est doté d’une transmission automatique et appartient au même propriétaire depuis 1995 (50 000 – 60 000 euros). Le deuxième affiche une combinaison de couleur originale et a fait l’objet d’une restauration ancienne de qualité. Il bénéficie d’une estimation attractive en dépit de son état général très satisfaisant (15 000 – 18 000 euros). Enfin, la vente bretonne propose trois utilitaires français qui ont longtemps sillonné nos campagnes : un Citroën AC4 de 1929 ayant fait l’objet d’une belle restauration ancienne (8 000 – 10 000 euros), et deux pick-up Peugeot emblématiques : un 404 U8D de 1971 entièrement restauré dans un respect impeccable de l’origine (7 000 – 9 000 euros) et son successeur 504 diesel de 1984, nécessitant une remise en route mais peu corrodé (3 000 – 5 000 euros).

Enchérir | Suivez la vente « En voiture Simone ! » le 10 juin en live sur interencheres.com

 

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