Une Jaguar Type E sortie de grange après 54 ans d’inactivité aux enchères à Paris

La dernière vente de l’année d’automobiles de collection de la maison Aguttes compte de nombreux joyaux. Parmi eux, une collection de vélomoteurs rarissimes, un roadster Jaguar Type E première série ayant sommeillé 54 ans à l’abri et une Ferrari 365 GT 2+2 qui a connu le même sort durant 42 ans… 

Avec 113 véhicules au catalogue, la vente Aguttes prévue le 26 novembre à l’Espace Champerret à Paris s’annonce comme l’une des plus importantes de l’année. Elle a pour particularité d’accorder une large place aux deux roues, avec la dispersion d’une très belle collection de vélomoteurs rares et recherchés. Celle-ci comprend notamment un Velosolex produit en Suisse par les usines Hispano-Suiza en 1950 qui porte toutes ses inscriptions d’origine (800 – 1 200 euros) et un rarissime « Moteurcycle » Rosengart de 1924 doté d’une superbe patine d’époque (2 000 – 3 000 euros). A leurs côtés figurent également une Honda 750 Four de 1975 (10 000 – 12 000 euros) et, pour faire la jonction avec le monde automobile, un craquant triporteur Piaggio APE50 aux couleurs de la vache qui rit (3 000 – 4 500 euros). 

Des Cadillac et Rolls-Royce de prestige 

Outre les deux roues, la vente dévoile des automobiles prestigieuses, à commencer par une Rolls Royce Phantom VI. Ce véhicule, disponible uniquement sur commande spéciale, était réservé aux têtes couronnées et aux plus privilégiés. En dépit d’une carrière exceptionnellement longue, il n’a été produit qu’à 374 exemplaires de 1968 à 1991. Il est donc particulièrement rare de pouvoir acquérir un modèle, qui plus est dans le coloris vert de notre exemplaire qui, en très bel état, profite également d’un historique limpide (100 000 – 150 000 euros). Dans la même collection, une Cadillac Eldorado Biarritz de 1958 se distingue. Elle est sans doute l’une des plus belles en circulation, avec ses 12 000 km d’origine seulement.

Jaguar Type E, Ferrari 365 GT 2+2 : deux sorties de grange exceptionnelles

Le véhicule le plus étonnant de cette vacation reste cependant une Jaguar Type E « plancher plat ». Cette sortie de grange, qui sommeillait depuis près de 54 ans, est d’autant plus intéressante qu’elle est l’un des premiers exemplaires vendus en France. Elle n’a jamais été restaurée ni modifiée (80 000 – 100 000 euros). Au catalogue des sorties de grange, citons enfin une Ferrari 365 GT 2+2 de 1968 extraite d’un garage en Ariège après 42 ans d’inactivité (100 000 –  150 000 euros). En dépit de quelques bosses, elle est présentée dans un état d’origine exceptionnel pour une Ferrari de cette époque. 

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