Le 12 février 2017 | Mis à jour le 3 juillet 2018

Une Dauphine sexagénaire à saisir

par Victor Sauvage

[L’Occasion de la semaine] Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, en 1946, Renault dévoile la 4CV dont le succès ne se fait pas attendre. Dix ans plus tard, le constructeur français décide de présenter un nouveau modèle  : la Dauphine, dont l’objectif est de prendre la relève de celle que l’on appelle en interne « la reine des ventes ». Très rapidement, cette auto plus grande avec ses quatre places – et donc plus adaptée aux familles du baby-boom – va également trouver une place dans le cœur des Français, jusqu’à devenir la voiture la plus vendue de l’Hexagone à l’époque. La Renault Dauphine est en effet la première voiture qui a dépassé la barre des 2.millions d’exemplaires vendus, en seulement dix années de production.

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Ce modèle proposé à la vente dimanche 19 février 2017 à Marsac-sur-l’Isle par Périgord Enchères est estimé entre 6 000 et 7 000 euros, quand son prix dépassait les 500 000 anciens francs. En « très bon état général », selon la maison de ventes et pourvue de « nombreux accessoires d’époque », cette voiture se démarquait de la concurrence à l’époque par sa pointe de vitesse élevée de 115 km/h, ainsi qu’une consommation de 7 l/100 km. Petite particularité, le coffre de cette automobile se trouve… à l’avant et le moteur à l’arrière.

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Lien vers l’annonce de vente de la Dauphine

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