Véhicules : une collection à petits prix

L’ensemble que dispersera aux enchères Maître Jack-Philippe Ruellan samedi 9 juillet 2016 à Vannes prouve, s’il le fallait encore, que le prix d’une automobile de collection ne rime pas forcément avec million…

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Immatriculée pour la première fois en 1986, cette Citroën 2 CV Club est la plus jeune de la vente, et probablement la plus convoitée. Équipée d’un moteur bicylindre à plat A.06 de 635 cm3, cette « deudeuche » a parcouru 67 000 kilomètres et elle peut encore parfaitement dompter l’asphalte aujourd’hui. Il s’agit de l’un des derniers modèles de ce mythe tricolore, produit à plus de 5 millions d’exemplaires entre 1948 et 1990. Elle est estimée entre 6 000 et 8 000 euros.

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Tout comme ce best-seller de Citroën, la Coccinelle de Volkswagen a connu un tel succès commercial – avec plus de 20 millions d’exemplaires vendus – qu’elle bénéficie aujourd’hui d’un statut à part et figure aujourd’hui dans les collections de nombreux passionnés d’automobiles malgré son côté grand public. Ce modèle 1200 de 1962 est estimé entre 5 000 et 7 000 euros. Équipée d’un moteur de 1 192 cm3 et importée des Etats-Unis, cette automobile imaginée par Ferdinand Porsche affiche près de 75 000 kilomètres, ou plutôt 50 000 miles en version originale.

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Cette Mercedes Ponton 190 de 1959 est encore dans un état remarquable. Malgré quelques anicroches (pneu avant gauche en mauvais état, légère déchirure du ciel de toit…), cette voiture de collection roule toujours, avec sa boîte de vitesse manuelle à quatre rapports pour diriger le moteur de 4 cylindres en ligne de 1897 cm3. Ce modèle, issu de la première gamme dévoilée après la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand est estimé entre 10 000 et 12 000 euros avec un peu plus de 9 000 kilomètres parcourus.

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Cet impressionnant Karmann Ghia Coupé 1600 partage plusieurs points communs avec l’automobile précédente : également produite par la compagnie fondée à Wolfsbourg, elle possède un moteur identique. Mais avec ses 30 000 miles au compteur, cette sportive  se démarque nettement de sa cousine par son esthétique. Comme de nombreux exemplaires de cette gamme, elle a été exportée aux Etats-Unis avant de faire son retour sur le vieux continent. Il faudra par contre la restaurer avant d’en prendre le volant car elle ne roule plus… Son prix est estimé entre 7 000 et 9 000 euros

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La calandre et le capot de cette impressionnante MG Roadster pourraient faire rougir les designers de certains prototypes dévoilés en 2016 dans les salons automobiles, tant ses lignes sont modernes. Particulièrement fuselée, malgré ses 59 années d’existence, cette sportive est malheureusement non-roulante. C’est notamment ce qui explique son estimation de 8 000 à 10 000 euros, quand la cote d’un modèle en parfait état est au moins trois fois supérieure. Comme les automobiles précédentes, cette essence de fabrication anglaise a traversé l’Atlantique avant sa première immatriculation aux USA.

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Lien vers l’annonce de cette vente aux enchères