La maison Orne Enchères présente le 13 septembre une vente hors du commun consacrée à l’attelage, avec notamment des voitures hippomobiles issues du Domaine de Dampierre et de collections privées. Parmi les lots phares figurent deux rarissimes coachs Park Drag signés Binder et Million Guiet, noms emblématiques de la carrosserie parisienne.
C’est tout l’univers raffiné de l’attelage qui sera mis à l’honneur lors de la prochaine vente orchestrée par Orne Enchères à Dampierre-en-Yvelines. Le catalogue réunit de prestigieuses voitures hippomobiles – coachs, victorias, calèches et cab anglais – mais aussi une sélection d’objets rares : harnais, lanternes, fouets, gravures et ouvrages anciens des XVIIIe et XIXe siècles, composant un ensemble exceptionnel.
Un important Coach Park Drag par Binder
L’un des lots les plus attendus est sans conteste un important Coach Park Drag à quatre chevaux signé Binder (50 000 – 60 000 euros). Cette voiture conserve encore sa peinture laquée noire et jaune d’origine, son bel intérieur en cuir noir et moleskine, ainsi que ses banquettes d’impériale anciennes. Elle est accompagnée d’une riche série d’accessoires : lanternes signées Binder, trompe avec étui, coffre de pique-nique complet et panier à ombrelle en osier. Son pedigree est tout aussi remarquable : commandée vers 1900 pour la Maison impériale d’Orléans-Bragance, expédiée au Brésil, elle a ensuite séjourné en Argentine avant de rejoindre dans les années 1990 la collection d’André Dufour, puis celle d’un amateur espagnol. Rarement un attelage aura cumulé état d’origine, signature prestigieuse et provenance royale.
Un autre coach Park Drag signé Million Guiet (40 000 – 50 000 euros), laqué rouge et noir, doté d’un intérieur en peau de porc d’origine et d’essieux à boîte signés, vient compléter ce duo de prestige.
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Important COACH Park Drag à quatre chevaux signé BINDER, 170 boulevard Haussmann à Paris. Quatre roues à trains reliés. Essieux patent à huile signés BINDER. Un timon (pas de balance de palonniers). Peinture laquée noire et jaune, probablement d’origine. Marchepied pliant. Bel intérieur en moleskine et cuir noir d’origine. Paire de portières équipées de jalousies intérieures. Frein à levier. Coffre avant et arrière. Sabots d’enrayage. Coffre de toit d’entresiège d’origine. Garniture métallique en métal blanc. Palonniers de rechange à l’arrière. Coffres arrière en acajou avec porte-bouteilles et porte-couverts sur roulements à billes. Frein arrière à volant. Panier à ombrelle en osier. 4 banquettes d’impériale avec sellerie en cuir ancienne. Coffre de toit d’origine faisant table de pique-nique avec écrins de vaisselle à l’intérieur d’origine. Paire de lanternes rondes à pagode signées BINDER à Paris (H : 76 cm). Echelle pliante. Trompe de coach avec étui en cuir ancien. Remarquable voiture quasiment dans son état d’origine, très saine, petits accidents et manques, dans son jus avec de nombreux accessoires, bel intérieur d’origine.
Dimensions : Longueur : 370 cm. Largeur : 190 cm. Hauteur : 247 cm. Diamètre roues arrière : 132 cm. Diamètre roues avant : 100 cm.
Provenance : cette voiture à priori a été commandée dans les années 1900 pour l’ancienne Maison Impériale Orléans-Bragance dont cette voiture porte encore les somptueuses armoiries. Expédiée par BINDER au Brésil puis présente ensuite en Argentine, elle est rachetée dans les années 1990 par un grand collectionneur français André DUFOUR, puis revendue ensuite à une collection espagnole. Voiture exceptionnelle par sa signature, son état de conservation et sa prestigieuse provenance.
Nous remercions M. Jean-Louis Libourel de l’aide précieuse apportée à la rédaction de cette fiche. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Important COACH Park Drag à 4 roues à trains reliés signé MILLION GUIET à Paris. Volée fixe à quatre chevaux, avec timon et balance de palonniers. Peinture laquée rouge et noire. Frein manuel à levier. Sabots d’enrayage à chaîne. Échelle d’accès en bois et métal. Palonniers de rechange à l’arrière. Garniture intérieure en peau de porc, probablement d’origine. Intérieur barquette en bois verni. Avec plaque en cuivre MILLION GUIET. Porte-montre en laiton sur la coquille. 4 sièges extérieurs avec garniture en toile noire. Volets et vitres intérieurs biseautés. Marchepied pliant. Coffre arrière équipé pour pique-nique (?). Quatre poignées de tirage en cuir, bouclerie en laiton. Voiture en très bel état. Restauration moderne de qualité dans la tradition. En grande partie à l’état d’origine à l’intérieur. Essieux à boîte signés MILLION GUIET. Le train relié. Dimensions : Longueur : 380 cm. Largeur : 195 cm. Hauteur : 230 cm. Diamètre roues arrière : 130 cm. Diamètre roues avant : 100 cm. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Importante VICTORIA à huit ressorts, à deux chevaux et à quatre roues caoutchoutées. Signé : « M. Locati. G. Torretta. Torino. 1901. n° 942 ». Volée fixe. Trains reliés à flèche à col de cygne. Capote en cuir. Garniture intérieure en drap bleu nuit. Garde-crotte en cuir. Porte-malle à l’arrière. Ailes en cuir. Jolie paire de lanternes rondes avec verre bombé. Dimensions : Longueur : 365 cm. Largeur : 176 cm. Hauteur : 220 cm. Diamètre roues arrière : 118 cm. Diamètre roues avant : 97 cm. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : PARK PHAETON à 4 roues caoutchoutées à train relié, bois laqué marron foncé à filets gris clair. Siège avant à rotonde à balustres, 4 ressorts à pincettes, garniture en drap de laine cottelée ivoire.
Paire de petites lanternes à crochets à pétrole.
Voiture équipée d’origine d’un parasol couvrant la totalité de la voiture.
Longueur 315cm
Largeur 162cm
Hauteur sans le parasol 158cm
RAV 93cm. RAR 119cm.
Très jolie voiture provenant de la célèbre collection Maurice LEPORATI. Voiture ayant été restaurée il y a une vingtaine d’années avec le plus grand soin. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : CAB anglais à deux roues, la cabine capitonnée de cuir, fermant à deux portières et deux vitres biseautées à système. Béquille d’arrêt. Équipé d’une paire de lanternes carrées anglaises. Restauration de qualité dans la tradition. Dimensions : Longueur : 418 cm. Largeur : 186 cm. Hauteur : 230 cm. Diamètre roues : 151 cm. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Grande CALÈCHE BINDER à deux ou quatre chevaux. Quatre ressorts à pincettes avec capote et sellerie en cuir. Peinture laquée noire à filets or. Garde-boue en cuir. Marchepieds à recouvrement. Volée fixe avec timon et balance de palonniers. Bouchons de roues signés BINDER à Paris. Siège de cocher démontable pour atteler « à la d’Aumont ». Deux portières avec poignées en bronze. Très belle sellerie intérieure en tissu de soie broché ivoire. Manque une frette. Équipée d’une paire de lanternes carrées signées BLIN à Toulouse, garniture maillechort (H : 61 cm). Voiture en très bel état. Restauration complète de qualité dans la tradition. Dimensions : Longueur : 370 cm. Largeur : 180 cm. Hauteur : 220 cm. Diamètre roues arrière : 130 cm. Diamètre roues avant : 100 cm. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Coupé d’Henry BINDER (31 rue du Colisée Paris). Ravissant petit coupé à 2 places, à un cheval et à deux chevaux. Roues à bandages en caoutchouc (diam 92 et 110 cm). Caisse et train de roues à l’état d’origine. Peintures d’origine tabac foncé, train jaune. Bon état général (petit trous de verts).
Longueur 310 cm, Largeur 160cm, Hauteur 190cm
Modèle figurant au catalogue BINDER. (Accidents à la garniture intérieure à refaire.)
Complet de ses brancards et timon. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Voiture RALLY-CART en osier de Dujon à Lyon, restaurée en bon état.
Ses dimensions sont longueur 3.90 largeur 1.70 hauteur 1.60 roues 1.25m
Jolie voiture restaurée dans la tradition. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Très rare BERLINE à quatre roues reliées par un train de berline à deux brancards (l’un antés et restauré) soutenant chacun un marche-pied ovale.
La suspension au moyen de sous-pentes en cuir soutenant la caisse et tendues par deux cris de sous-pentes. Le tout maintenu par quatre moutons verticaux partant de deux essieux en bois ajouré. Les roues avec moyeux à graisse, les bandages métalliques fractionnés à parts égales, tenus par de forts clous forgés d’époque.
Avant-train à rond entièrement en bois démontable pour le graissage à l’aide d’écrous papillons.
Arrière-train équipé de herses sur l’essieu ainsi que sur la planche de laquais (démontable).
Le train de roue jaune à large filet noir, les parties sculptées de grecques, le tout parsemé de fleurs stylisées.
La caisse ouvrant à deux portières est équipée de trois volets à persiennes. Les quatre panneaux de custodes dissimulant des ouvertures en crosse pouvant être obstruées ou laissées libres pour l’été.
Le décor typiquement néoclassique comprend une peinture vert foncé en partie basse et noire en partie haute, les deux séparés par une charmante frise à décor de coupes de fruits, de mascarons et de fleurs stylisées de style pompéien.
L’intérieur, la garniture inexistante à l’exception du capiton en toile de lin garni de foin.
Cette voiture construite vers 1780, probablement en Espagne semble très artisanale dans sa conception comme l’étaient les voitures du XVIIe siècle, alors que son répertoire ornemental est typiquement néoclassique.
Nous remercions M. Jean-Louis Libourel de l’aide précieuse apportée à la rédaction de cette fiche. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Important LANDAU à huit ressorts et train relié à flèche. Signé MILLION GUIET à Paris. Caisse bateau à deux portières marron à filet rouge, poignées en métal argenté. Garniture intérieure en drap de laine avec passementerie vieil or et cuir marron. Siège de cocher à coquille. Capote en cuir. Paire de marchepieds à évolution capitonnés et gainés de cuir. Avec paire de lanternes carrées d’origine signées MILLION GUIET (H : 62 cm). Voiture en superbe état, belle restauration dans la tradition. Dimensions : Longueur : 388 cm. Largeur : 186 cm. Hauteur : 222 cm. Diamètre roues arrière : 126 cm. Diamètre roues avant : 97 cm. Voir le lot
Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : PHAETON à quatre roues et deux chevaux. Volée fixe. Signé MILLION GUIET à Paris, n° 6351. Siège avant en rotonde à balustre. Capote avant en cuir avec garde-boue. Siège arrière capitonné. Avec timon. Belle restauration de qualité dans la tradition. Dimensions : Longueur : 266 cm. Largeur : 175 cm. Hauteur : 234 cm. Diamètre roues arrière : 115 cm. Diamètre roues avant : 94 cm.
Equipée d’une paire de lanternes BINDER vendues au lot suivant.
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Par ORNE ENCHERES à Dampierre-en-Yvelines le 13/09/2025 : Grand MAIL PHAETON à trains reliés, à quatre roues et deux chevaux. Volée fixe. Garniture en cuir. Pare-crotte droit et capote de cuir avec tablier. Essieux cintrés. Signé : « Premiata fabrica fratelli Pieresca Treviso » (Usine primée des frères Pieresca à Trévise). Avec timon et palonnier. Frein à manivelle. Marchepied coulissant à tiroir. Équipé d’une paire de lanternes carrées. Dimensions : Longueur : 263 cm. Largeur : 164 cm. Hauteur : 250 cm. Diamètre roues arrière : 118 cm. Diamètre roues avant : 94 cm.
Signé Pierasca FRATELLI à Trévise.
Provenance : Il provient de l’ancienne prestigieuse collection Quattro Ruote à Rozzano (près de Milan). Il a paartenu ensuite à Eugenio Coletta (Italie), puis à la Yeguada T-res Cotos (Espagne).
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Victoria, cab anglais et calèche Binder
Parmi les autres voitures figurant au catalogue du 13 septembre, une Victoria à huit ressorts signée Locati & Torretta et réalisée à Turin en 1901 (8 000 – 10 000 euros) se distingue par son élégance italienne, avec sa capote en cuir et son intérieur en drap bleu nuit. Un rare cab anglais à deux roues (2 500 – 3 000 euros), capitonné de cuir et équipé de lanternes carrées, illustre quant à lui le savoir-faire britannique. La maison Binder est encore représentée par une grande calèche à deux ou quatre chevaux (8 000 – 10 000 euros), restaurée avec soin, qui conserve une luxueuse sellerie intérieure en soie brochée ivoire et une paire de lanternes signées Blin à Toulouse.
Enfin, un Park Phaeton à train relié (5 000 – 6 000 euros), provenant de la collection Maurice Leporati, attire l’attention par ses lignes élégantes en bois laqué marron foncé. Restauré avec attention il y a une vingtaine d’années, il est équipé d’un rare parasol couvrant la totalité de la voiture, élément rarement conservé.
