La collection sortie du garage d’un passionné d’automobiles d’avant-guerre aux enchères dans l’Hérault

Le 4 avril, la maison Enchères du Midi dispersera la collection d’un passionné d’automobiles d’avant-guerre. Une Fiat Balilla de 1932, un rare cabriolet Simca 8 de 1950, une Ford A des années 1920 et une rare Citroën FAF côtoieront des pièces détachées et objets Automobilia témoignant de la passion de leur propriétaire. 

C’est l’œuvre d’une vie que s’apprête à disperser la maison Enchères du Midi, avec la vente de 82 véhicules, pièces détachées et objets Automobilia. L’ensemble constituait la collection d’un passionné de véhicules d’avant-guerre qui rassembla quelques modèles recherchés, à commencer par un intéressant cabriolet Fiat Balilla de 1932. Ce modèle plutôt brillant adopte un style caractéristique de son époque et demeure dans un état cosmétique remarquable. Même s’il n’a pas démarré depuis longtemps, sa remise en route ne devrait pas poser de défi majeur. Il est estimé autour de 25 000 euros. 

Une Ford A de 1929 et une rare Citroën FAF

Au catalogue figure également une Ford A en carrosserie deux portes de 1929, très représentative des modèles du tournant des années 1920. Elle a fait l’objet d’une restauration de carrosserie et d’intérieur, et sera également à remettre en route (estimée autour de 8 000 euros). Plus récent, un rare cabriolet Simca 8 de 1950 lui aussi en bel état de conservation devrait également intéresser les amateurs (15 000 euros). Enfin, notons la présence d’un modèle encore plus rare : une Citroën FAF 4X4, du nom de ce dérivé de la Méhari à la carrosserie en tôle pliée produite pour les pays en voie de développement. En bel état cosmétique, l’exemplaire de la vente a l’avantage d’être totalement conforme à l’origine et complet (7500 euros).

Des pièces détachées et objets Automobilia

Cette vacation ne comprend pas que des véhicules, mais aussi de nombreux objets issus du garage, à commencer par des lots importants d’outillage et de consommables pour mécaniciens amateurs (200 — 300 euros), ainsi qu’un tour d’atelier, une machine à pneu et un post à souder MIG (150 à 200 euros par lot). Figurent également à la vente de très nombreuses pièces détachées dont des moteurs, mais aussi des scooters d’époque, à l’instar de Terrot des années 1950 vendus pour pièces car sans carte grise (200 — 300 euros), d’un lot de deux Solex et de quelques enseignes murales.

Enchérir | Suivez la vente d’automobiles de collection, de pièces détachées et Automobilia le 4 avril en live sur interencheres.com