Le 4 février 2014 | Mis à jour le 4 février 2014

Le taxi français aux 17 Oscars

par Magazine des enchères

Dimanche 9 février 2014, Maître Jack-Philippe Ruellan organise une vente d’automobiles de collection qui attirera certainement de nombreux amoureux de belles voitures…et de cinéma. Comme l’explique l’expert de la vente, Dominique Pagneux, « il y a une auto qui a obtenu plus d’Oscars à elle seule que toutes les stars françaises du cinéma réunies » : Le Taxi d’Hollywood.  

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Véritable légende sur roue, cette Peugeot 402 LT de 1936 affiche 17 oscars et un Golden Globe au compteur. Importé par les studios hollywoodiens avant-guerre, il a figuré dans de nombreux films, notamment Les hommes préfèrent les blondes d’Howard Hawks avec Marilyn Monroe ou encore Un américain à Paris de Vincente Minelli, avec Gene Kelly et Kiki Caron. Dans les années 1970, notre taxi 402 se reposera dans les parcs de stockage californien, avant que notre collectionneur passionné lui fasse traverser à nouveau l’Atlantique. La mécanique est en état de fonctionnement, mais l’auto n’a jamais été restaurée et c’est la seule de cette vente à disposer d’une carte grise étrangère, de l’état de Californie en l’occurrence. Pour l’estimation, l’expert a opté pour une fourchette entre 50 000 et 100 000 euros, mais une auto avec une telle histoire est difficile à évaluer…

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32 autres véhicules seront proposés pour cette vente parisienne, avec des estimations qui commenceront à 2 000 euros pour des autos françaises anciennes et qui pourront atteindre les 40 000 euros pour une Ferrari 456 de 1999. Point fort de cette vente, 99 % des autos possèdent une carte grise française, contrairement à celles proposées d’habitude dans les grandes foires d’automobiles de collection. La majorité des voitures présentées proviennent d’un même collectionneur épris des Peugeot d’avant et d’après guerre.

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Ainsi, en plus des 202UH, 403 U et autres 401 D, se trouve notamment cette limousine Peugeot 604, fabriquée à seulement 524 exemplaires, avec tout le confort digne des voitures directoriales de l’époque : téléphone à bord, rideaux aux fenêtres… Estimation : 15 000 – 20 000 euros.

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L’histoire de cette Peugeot 203 vaut le détour… Après un an passé dans une concession à Versailles en 1955, une jeune demoiselle parisienne l’a achetée et a parcouru seulement 5 000 kilomètres avec, pour ensuite la remiser jusqu’à aujourd’hui. Elle est donc comme neuve, malgré ses soixante ans. Estimation : 70 000 – 90 000 euros.

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Cette Bouton de 1927 possède une carrosserie Weymann, une caractéristique rare selon Dominique Pagneux : « Sa structure est souple et composée d’un habillage en simili-cuir, tendu sur une structure en bois. » Estimation : 18 000 – 24 000 euros.

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Le moteur de cette Riley Krestel a beau être tout petit, il dégage une puissance phénoménale pour une auto de 1934 grâce à son double arbre à cames et sa carlingue particulièrement légère. L’auto atteint les 100 km/h et elle ne nécessite aucune réparation, avant de prendre la route pour de longues années encore. Estimation 50 000 – 60 000 euros.

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Lien vers l’annonce de vente

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