Range Rover et Mercedes Classe G de collection aux enchères en Seine-et-Marne

Les 4X4 de collection ont le vent en poupe mais il est rare d’en compter autant dans une vente. Au total, seize Land Rover, Range Rover, Mercedes Classe G et Jeep seront proposés par la maison Argo le 7 décembre prochain à Jouy-le-Châtel, en Seine-et-Marne.

Dans la généalogie des Range Rover, les modèles qui suscitent le plus la convoitise des amateurs restent les premières générations qui ajoutent à leur numéro de série le fameux suffixe A. L’un de ces véhicules très prisés sera présenté aux enchères par la maison Argo le 7 décembre à Jouy-le-Châtel. Revêtu d’une spectaculaire teinte « Toscan Blue » accordée à une sellerie cuir beige, il a été immatriculé pour la première fois en janvier 1972 et reprend l’équipement relativement spartiate des premiers modèles, dépourvus notamment de vitrage teinté. Il est estimé entre 45 000 et 60 000 euros.

Des Range Rover vintage

Au catalogue de la vente, le Range « Classic » est décliné en plusieurs versions, le plus luxueux de la lignée étant un Vogue LSE de 1994. Ce véhicule, estimé entre 50 000 et 60 000 euros, a fait l’objet d’une restauration importante, notamment de sa peinture et de sa sellerie. Les amateurs de Range plus récents pourront quant à eux se tourner vers deux P38 V8, dont un HSE de 1999 au kilométrage raisonnable de 147 246 km, qui conserve un bel état de fraîcheur extérieur et intérieur (12 000 — 18 000 euros). La famille est complétée par un L322 Vogue V8 essence de 2004 comptant 142 500 km au compteur (8 000 — 15 000 euros).

Mercedes Classe G, Jeep, Rolls Royce Corniche… 

Range Rover partage le catalogue avec son éternel concurrent, l’ostentatoire Mercedes Classe G représenté pour l’occasion par un G63 AMG phase 2 de 2015 disposant du V8 de 571 ch et d’options Mercedes Designo, le département de personnalisation de la marque. Avec seulement 107 874 km au compteur, il représente une opportunité de rouler en Classe G sans payer le malus maximal qui frappe les modèles neufs (75 000 — 85 000 euros).

La vente compte également de nombreuses classiques britanniques, dont une Rolls Royce Corniche de 1976 ayant bénéficié d’une rénovation substantielle, particulièrement au niveau du faisceau électrique et de la sellerie (48 000 — 55 000 euros). Citons enfin un coupé Jaguar Type E série 2 de 1970 ayant fait l’objet de plus de 40 000 euros de travaux de restauration (65 000 — 70 000 euros). 

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