Triumph Bonneville, Koehler Escoffier : des motos vintage en vente dans le Var

La maison Mercier organisera le 11 octobre à Cavaillon, dans le Var, une vente de motos vintage. Au programme, des modèles d’avant-guerre, des scooters des premiers âges et des classiques des années 60 et 70. 

La Bonneville est l’une des dernières motos européennes à succès des années 60 et 70, avant que l’industrie européenne ne se tarisse avec l’arrivée de la vague japonaise. Elle est aussi l’un des modèles les plus emblématiques de la marque Triumph, qui a même ressuscité l’appellation dans les années 2000. La Bonneville a d’ailleurs été la monture favorite de l’acteur Steeve Mc Queen, ce qui a largement participé à façonner sa légende. C’est une T120 650 cm3 de 1970, l’une des dernières à cadres simple, qui sera proposée aux enchères à Cavaillon le 11 octobre. Dans un état parfait et dotée de sa carte grise, elle est prête à prendre la route (7 000 — 8 000 euros).

Une KLS4 Luxe de 1936 parfaitement restaurée

Dans un tout autre genre, la marque française Koehler Escoffier, l’une des plus appréciées des amateurs d’avant-guerre, s’invitera également à la vente, avec une KLS4 Luxe de 1936, équipée d’un 350 cm3 et d’une boîte trois vitesses (6 000 — 8 000 euros). Cette marque a brillé en course et fabriquait ses propres moteurs, qui ont figuré parmi les plus sophistiqués et performants de leur époque. Même si l’exemplaire de la vente date d’après le rachat de la marque par Monet-Goyon, il est rare de pouvoir s’offrir un modèle aussi parfaitement restauré.

Deux BMW emblématiques 

Au début des années 60, la marque BMW proposait une variété étonnante de véhicules. En témoignent les deux modèles proposés à la vente : une moto R60/5 et une voiturette Isetta construite sous licence en 1961. Cette dernière est restée dans les mémoires par son aspect séduisant et sa porte avant entraînant le volant articulé. L’exemplaire proposé a été entièrement restauré et dispose de sa carte grise française (17 000 — 20 000 euros). Au catalogue également, une R60/5, l’une des routières les plus homogènes et robustes du début des années 70. Ce modèle a bénéficié d’une restauration complète jusqu’au cadre mais doit être immatriculée (4 500 — 5 500 euros). A noter enfin la présence de plusieurs scooters italiens des origines : un Lambretta Type D 150 cm3 des années 50 (3 000 — 4 000 euros), ou encore un Rumi Formichino de 1959, tous deux en très bel état (3 500 — 4 500 euros). 

Enchérir | Suivez la vente de motos vintage le 11 octobre en live sur interencheres.com