Le 3 avril au Mans, la maison Balsan organise une vente aux enchères de véhicules de sport et prestige, comptant une grande variété de modèles de collection, à l’instar d’une autopompe Delahaye de 1911 dont l’historique est connu depuis l’origine.
Le corps des pompiers a entamé sa mécanisation rapidement après l’arrivée de l’automobile. La rapidité et la puissance des véhicules avaient démontré leur avantage dans la lutte contre le feu face au cheval. Le camion Delahaye 43 autopompe de 1911 proposé aux enchères le 3 avril au Mans en est un éclatant témoignage. Il a été commandé neuf par la municipalité de Nantes, avant d’être cédé ensuite à celle d’Angers. Il a continué sa carrière dans des communes plus petites jusque dans les années 1950. Restauré avec soin dans les années 1980, ce véhicule est l’unique exemplaire existant connu de ce type d’engin (35 000 — 45 000 euros). Au catalogue de la vente figure un second camion de pompier : un Monarch américain de 1929 à restaurer malgré un bon jus d’origine (19 000 — 25 000 euros).
Les grandes automobiles classiques seront également nombreuses lors de cette vente de printemps qui compte une sélection de voitures découvertes, à l’instar d’une Triumph TR3 de 1957 en bel état (30 000 — 36 000 euros), d’une MG Midget de 1973 (17 000 — 21 000 euros), avant le passage aux pare-chocs américains, ou encore un original cabriolet artisanal Innocenti Mini de 1974 (10 500 — 16 500 euros). Les amateurs d’automobiles allemandes auront quant à eux le choix entre trois Mercedes SL R107 : un 280 SL d’origine européenne (18 000 — 23 000 euros) et des modèles V8 américains, une 380 SL de 1985 (15 600 — 19 900 euros) et une 560 SL de 1986 (15 000 — 19 000 euros). A noter enfin la présence de trois Renault 16 : un modèle à transmission automatique doté d’un rare coloris vert laitue (5 000 — 6 800 euros), une TX de 1979 à remettre en route (2 500 — 4 000 euros) et une de 78 en excellent état (7 500 — 9 800 euros).
Par BALSAN ENCHERES ET ASSOCIES SARL à Le Mans
le 03/04/2022 : TRIUMPH TR3 1957.
* La vraie TR3.
* Prête à prendre la route.
Ce joli roadster provient des USA. Il a bénéficié à son arrivée en France d’une sérieuse restauration. Il est en bel état de présentation extérieure.
Il dispose de jantes à rayons chromées en bon état. Les chromes sont en bon état. La capote est neuve. Il est équipé d’une Véronique de coffre bien pratique pour ajouter une valise au voyage. L’intérieur en simili est en bon état général. On note néanmoins quelques déchirures çà et là et quelques garnitures à recoller.
La voiture dispose de sa carte grise de collection et de son contrôle technique de moins de six mois. Il sera remis à l’acquéreur un important dossier historique et de suivi d’entretien.
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le 03/04/2022 : MERCEDES 280 SL 2981.
* Très saine.
* Version européenne.
Beau cabriolet dans son appréciable livrée européenne. Cet exemplaire est équipé du moteur six cylindres en ligne, fiable et coupleux.
Il est équipé d’une paire de phares antibrouillard et de lave-phares. Il dispose de son hard-top en bon état. On note que la lunette arrière du hard-top est fendue. La capote est en parfait état. Ce beau cabriolet est chaussé des jantes de type » baroque » en alliage d’aluminium.
Les garnitures intérieures en tissus et simili sont en parfait état. Les boiseries sont en bon état. Le compteur affiche 214.100 km d’origine.
Le véhicule dispose de sa carte grise de collection et de son contrôle technique de moins de six mois.
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le 03/04/2022 : MERCEDES 560 SL 1986.
* Modèle incontournable.
* Version la plus recherchée.
* Parfait état.
Devenue au fil des années, un must de l’histoire de la marque à l’étoile, la génération SL des années 70 succède elle-même à l’icône qu’est devenue la génération » pagode « . Bon sang ne saurait mentir, et les SL de la génération 1970-80 doivent leur actuel engouement tout autant par leur indéniables qualités routières et de fiabilité, qu’à leur présence récurrente dans les séries télévisées américaines qui firent la joie des jeunes générations d’alors : Dallas, L’Amour du Risque, etc.
Si la version 280 SL reste un cabriolet fort sage, les versions plus motorisées délivrent des sensations de plaisir et de confort qu’aucun utilisateur ne peut manquer d’apprécier.
Créée exclusivement pour le marché américain, l’ultime version 560 SL livre la cylindrée la plus importante dérivée de l’excellent moteur V8 Mercedes. Gage de puissance maitrisée, tant sur autoroute que sur départementale, la 560 SL est l’apogée et le symbole d’une époque hélas aujourd’hui révolue.
L’exemplaire que nous vous proposons est en bel état de présentation et de fonctionnement. Il fut vendu neuf en Californie en 1986. Il dispose évidemment du bloc V8 et d’une boite automatique. La capote est en bon état de présentation. La voiture dispose de jantes en alliage d’aluminium de série. L’intérieur en simili TEP marron est en bon état général, tout comme les fort belles boiseries. L’automobile dispose de son auto-radio-CD. Le compteur affiche 173.600 miles d’origine, soit 295.100 km, ce qui pour une Mercedes n’est même pas considéré comme le milieu de vie.
La voiture dispose de sa carte grise normale et de son contrôle technique de moins de six mois.
Ce superbe cabriolet, à la fois puissant et discrètement distingué mérite de trouver sa place dans la collection d’un gentlemen driver.
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le 03/04/2022 : MG Midget 1973.
* Restauration totale.
* Bientôt l’été !
Apparue en 1961, la MG Midget fut déclinée également sous l’appellation Austin-Healey Sprite. Sa carrière se décline en quatre générations, avec comme fil rouge une amélioration progressive de la motorisation et du confort minimum, au départ presque indigent. La génération MK III dont est issue notre Midget, bénéficie d’une augmentation de cylindrée à 1275 cm3 en gagnant le moteur de la Mini Cooper S, un nouveau tableau de bord sécuritaire, une colonne de direction télescopique, deux silencieux d’échappement, et des alternateurs. La Midget est enfin adulte et sûre !
Notre exemplaire sort d’une restauration intégrale, comme vous le présentent les photos de la restauration jointes au descriptif. Elle est en parfait état de fonctionnement et de présentation. Son intérieur en simili noir est en parfait état. Elle arbore un élégant volant bois. La capote est neuve.
L’auto dispose de sa carte grise de collection et de son contrôle technique.
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le 03/04/2022 : INNOCENTI Mini 1300 Cooper cabriolet 1974.
* Très rare !
* Bel état.
Commercialisée en Italie sous licence par la marque Innocenti, la Mini y fut relativement bien diffusée, bien qu’elle entre en concurrence directe avec les Fiat 500 et 600. Elle y bénéficiait directement du moteur 1300 Cooper qui lui assurait une vivacité accrue.
Notre exemplaire fut vendu neuf en Allemagne. Le moteur est en bon état de présentation et de fonctionnement. Notre Innocenti a bénéficié d’une transformation en cabriolet par un carrossier allemand local. Le plancher et la plateforme ont été renforcés et se présentent en bon état. La capote est neuve. La voiture bénéficie de jantes en alliage d’aluminium, d’un intérieur simili noir en bon état, de sièges baquet, et d’un auto-radio-CD – Elle affiche 31.200 km au compteur.
La voiture dispose de sa carte grise de collection (Une erreur d’attribution de type de carrosserie figure sur la carte grise.) et de son contrôle technique de moins de six mois.
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le 03/04/2022 : RENAULT R16 TX 1978.
* Très saine.
* Bel état d’origine.
Cette sympathique Renault 16 se présente en bel état d’origine. Les soubassements et la plate-forme sont sains. Elle bénéficie d’un intérieur en simili en état d’origine. On note un point de corrosion sur une portière.
Le véhicule sort d’une révision générale, avec vidanges et changement des filtres. Le réservoir a été entièrement refait à neuf.
Le véhicule dispose de sa carte grise et de son contrôle technique de moins de six mois.
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le 03/04/2022 : RENAULT R16 TX 1979.
* Intéressante sortie de garage.
* Saine.
* Tournante.
Cette berline R16 TX sort de son garage après un long sommeil. Elle vient de bénéficier d’une vidange des fluides et changement des filtres. Elle affiche un intérieur tissus orange de toute beauté, tout à fait digne de l’époque Pop !
Son soubassement et ses bas de caisse sont sains, mais elle demande une belle peinture. Les freins sont également à refaire, ainsi que la pompe à essence à changer.
Ce véhicule, à restaurer, dispose de sa carte grise de collection.
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le 03/04/2022 : RENAULT R16 TS BVA 1971.
* Bel état d’origine.
* Intérieur cuir.
Très jolie R16 dans un coloris typiquement seventies. Cette auto est dans une bonne condition de présentation et d’utilisation.
La voiture dispose d’un bel intérieur cuir beige et des vitres électriques. Elle a bénéficié d’une peinture neuve en 2000. Elle affiche 78.000 km au compteur, probablement d’origine. Il s’agit d’une première main. Elle dispose de sa carte grise et de son contrôle technique de moins de six mois.
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