Le 12 juin 2020 | Mis à jour le 15 juin 2020

Une Alpine mythique estimée à plus de 80 000 euros

par Interencheres

Alors que les rumeurs concernant le destin de la marque Alpine n’en finissent pas, l’intérêt pour l’A110, modèle le plus mythique de son histoire ne faiblit pas. Un exemplaire de 1972 sera mis en vente par la maison Enchère Côte d’Opale le 20 juin prochain dans le Pas-de-Calais parmi d’autres classiques.

 

Qui s’en souvient ? La première voiture victorieuse du championnat du monde des rallyes, créé en 1973, est française. Il s’agit de l’Alpine A110, pilotée par les fameux « mousquetaires » Jean-Claude Andruet, Jean-Luc Thérier, Jean-Pierre Nicolas et Bernard Darniche. Grâce à son poids plume et à sa maniabilité hors du commun, elle remporte cette année-là six des treize manches comptant au championnat. Bien sûr si les exemplaires de rallye étaient soigneusement préparés, ils restaient bien plus proches des voitures de série que les voitures de courses actuelles. C’est donc bien un morceau du mythe que s’offrira celui qui remportera l’enchère sur l’A110 mise en vente par la maison Debacker & Richmond le 20 juin à Saint-Martin-Boulogne, dans le Pas-de-Calais et en live sur Interencheres. Il s’agit d’un modèle 1300 V85 de 1972 en très bel état de présentation et de fonctionnement. Estimée entre 80 000 et 90 000 euros, elle est naturellement éligible à de nombreuses courses historiques.

 

Austin Healey 100-6 de 1959. Estimation : 43 000 – 45 000 euros.

 

Anglaises et italiennes de renom

La vente du 20 juin comprend d’autres modèles recherchés à commencer par une Austin Healey 100/6, la première version six cylindres du roadster britannique. Très prisée, elle est estimée entre 43 000 et 45 000 euros. A ses côtés un autre roadster britannique prestigieux, à savoir une Jaguar XK 120 de 1952 qui nécessite quelques soins mais se trouve dans un bel état cosmétique (40 000 – 45 000 euros). Plus accessible, le charme britannique est représenté avec autant de force par le break Morris Traveler de 1969 basé sur la Mini (18 000 – 19 000 euros). Ceux qui préfèrent l’Italie s’arrêteront devant le très mignon coupé Fiat 850 Sport de 1969 (13 000 – 15 000 euros), la Fiat 500 L de 1972 (8 000 – 9 000 euros) ou encore l’Autobianchi A112 Elite de 1984 aux petits airs d’Abarth (4 000 – 5 000 euros). Séduction britannique ou italienne, à vous de choisir !

 

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Jaguar XK 120 de 1952. Estimation 40 000-45 000 euros.

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