Une Citroën DS Administration et des motos recherchées en vente dans le Loiret

Le commissaire-priseur Olivier Baron organise le 26 octobre une vente aux enchères de 48 véhicules de collection à Solterre dans le Loiret. Au programme, une rare Citroën D Super Administration de 1969, plusieurs motos BMW anciennes et des sportives de toutes origines.

La légende des Citroën DS et ID doit beaucoup à leur participation aux défilés gouvernementaux, symboles de la France gaullienne. Dans la plupart des cas, ils étaient composés de modèles dits « Administration », une finition dûment proposée par Citroën. Nullement luxueuse, elle se caractérisait au contraire par l’austérité de sa présentation, entièrement noire à l’extérieur. Depuis, ces exemplaires réputés plus proches de la grande Histoire ont fait fortune en collection, au point de générer des imitations.

Ce n’est bien sûr pas le cas de la D Super de 1969 proposée aux enchères par le commissaire-priseur Olivier Baron le 26 octobre 2024 à Solterre et estimée entre 16 000 et 19 000 euros. Hormis un pneu à flanc blanc et quelques ajouts naturels en 55 ans de carrière, elle comporte en effet les spécificités de la version, à commencer par ses custodes et ses pieds milieu noirs. Elle profite surtout d’un historique complet jusqu’au bon de commande et d’un kilométrage très bas de 78 900 km documenté. Avec son contrôle technique valide et un excellent état cosmétique extérieur et intérieur, elle est susceptible d’attirer plus d’un amateur de DS alors que le modèle fêtera ses 70 ans en 2025.

Citroën DS Super « Administration » de 1969 avec 79282 km. Estimée 16 000 à 19 000 euros.

Side Car BMW et sportives soignées

Les amateurs de motos ont également de quoi s’intéresser à la vente de Solterre, qui propose une BMW R50 de 1955 équipée d’un très recherché Side car Steib (22 000 – 25 000 euros). Un attelage entièrement restauré en 2020, qui possède même ses sacoches de la Gendarmerie : de quoi accompagner dignement la D Super Administration. On y trouve également une rare Triumph T5 Speed Twin de 1957 en bel état (12 000 – 15 000 euros). Il s’agit du modèle qui a permis à la marque de renaître après-guerre.

A noter enfin plusieurs sportives de genres très différents. Une Austin Healey 3000 de 1964 immatriculée neuve en France bien restaurée (60 000 – 65 000 euros) et une Porsche 997 Turbo de 2008 comptant seulement 34 871 km (110 000 – 120 000 euros) côtoient ainsi une Innocenti Turbo de 1990 en très bel état (13 000 – 15 000 euros), complète et sans rouille, une occasion rare pour les amateurs de Youngtimers originales.

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