Vincent Black Shadow, Indian Big Chief, Harley-Davidson : le V-twin à l’honneur à Chartres

Le 18 septembre prochain, les passionnés de motos de collection ont rendez-vous à Chartres. Le V-twin sera à l’honneur à l’occasion d’une vente aux enchères exceptionnelle comptant une Indian Big Chief, une Vincent 1000 Black Shadow et de rares Harley-Davidson. 

Pour la troisième année consécutive, l’ancienne chapelle gothique Saint-Foy de Chartres accueille une vente aux enchères exceptionnelle de motos de collection. Au programme cette année figurent de rares modèles dotés du fameux V-Twin, ce moteur emblématique des Américaines, conçu en 1889 par Gottlieb Daimler. Les amateurs retrouveront notamment une Indian Big Chief 1927, une Harley-Davidson 1200 Knucklehead et une rare Vincent 1000 Black Shadow.

Une Vincent 1000 Black Shadow de 1950

Avec une production limitée à seulement 1 700 exemplaires, la Vincent 1000 Black Shadow fait figure de Saint Graal pour tout collectionneur de motos anglaises. Ce fleuron d’après-guerre fut la première moto de série à approcher les 200 km/heure. Il allie des performances exceptionnelles à un design innovant, arborant des lignes avant-gardistes sublimées par l’éclat de la peinture noire émaillée. Le modèle proposé à la vente est un exemplaire de série C doté d’un moteur bicylindre 4-temps de 998 cm3, couplé à une boîte 4 vitesses par sélecteur au pied. Estimé entre 45 000 et 60 000 euros, il a été restauré et fiabilisé par le spécialiste français de la marque.

Vincent 1000 Black Shadow – 1950 VINCENT BLACK SHADOW F10AB. Estimation : 45 000 – 60 000 euros.

Une Indian Big Chief de 1927

Avec la Vincent 1000 Black Shadow, les amateurs de motos de collection auront l’opportunité d’acquérir une Indian Big Chief de 1927 attelée. Le constructeur Indian Motorcycle, rival éternel de Harley-Davidson, s’illustra en 1927 avec le lancement de la Big Chief, réputée pour son moteur bicylindre en V nickelé de 1200 cm3 à soupapes latérales, avec une boîte 3 vitesses par sélecteur à main. La Big Chief, souvent accompagnée d’un side-car Princess, permettait à ses heureux possesseurs de parcourir de longs trajets à plus de 100 km/heure. Sans doute l’une des raisons pour lesquelles ce modèle équipait les forces de l’ordre… L’estimation pour cette machine d’exception est comprise entre 40 000 et 50 000 euros. A noter que la vente proposera une belle sélection d’Harley-Davidson, dont une Harley FL 1200 « Knucklehead » de 1947. Fort de ses 1 212 cm3 et 48 chevaux, ce modèle, estimé entre 40 000 et 50 000 euros, est le plus puissant de la série des  « Knucklehead ». Il sera accompagné de deux autres automobiles iconiques de la marque de Milwaukee, une Harley-Davidson 750 WR Racing Model de 1946 (estimée entre 30 000 et 40 000 euros) et une Harley-Davidson FL 1200 Hydra-Glide « PanHead » de 1956 (estimée entre 27 000 et 30 000 euros).

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INDIAN BIG CHIEF – Genre : MTT2 – Carrosserie : SOLO – Energie : ES – 1ere M.E.C : 01/01/1927 – Puissance : 11 – Observations : Indian 1200 Big Chief – 1927. Estimation : 40 000 – 50 000 euros.