Les voitures des années 1980 ont la cote

Depuis quelques années, les véhicules approchant de la quarantaine sont de plus en plus recherchés. Les passionnées ont même donné un nom à ces nouvelles voitures de collection : les « Youngtimers ». Samedi 7 juillet 2018, Maître Frédéric Brossat de la Société Stéphanoise d’Enchères en proposera à la vente à Saint-Etienne et sur le Live d’Interencheres. Retour sur cette tendance à travers une sélection de quatre-roues des années 1980. Au programme  : l’incontournable Peugeot 205, la Renault R5 Alpine Turbo, l’Austin Rover Mini Mayfair…

Avis aux amateurs, Maître Frédéric Brossat proposera à la vente le 7 juillet à Saint-Etienne et sur le Live d’Interencheres plusieurs voitures approchant la quarantaine, dites les « Youngtimers », dont la cote ne cesse de grimper ces dernières années.

Au programme, cette Renault R5 Alpine Turbo 1.4, en état d’usage devrait séduire les pilotes en herbe. En effet, elle a été améliorée pour participer à des rallyes sur route. Équipée de sièges baquets, avec des arceaux et un harnais, elle est estimée entre 7 000 et 8 000 euros. Elle a été immatriculée pour la première fois en février 1983.

Cette Austin Rover XL2 Mini Mayfair, nous vient quant à elle de l’autre côté des Alpes. Elle affiche 19 967 kilomètres, avec un compteur à 5 chiffres. Estimée entre 4 000 et 4 500 euros, cette Mini a pris la route pour la première fois au mois d’août 1989.  

Qui dit Youngtimers, dit Peugeot 205, l’auto la plus vendue en France au milieu des années 1980. Deux modèles de cette fameuse citadine seront proposés à la vente.

Le premier est un modèle blanc Peugeot 205 CJ Cabriolet de janvier 1990 dont l’estimation est fixée entre 2 500 et 3 000 euros. Cette 205 venue de Hollande a parcouru un peu plus de 200 000 kilomètres. 

Le second est une Peugeot 205 Junior de 1989. Estimée entre 2 000 et 2 500 euros, cette increvable a été immatriculée pour la première fois en juillet 1989.