Le 9 novembre 2022 | Mis à jour le 9 novembre 2022

Youngtimers BMW : le six cylindres légendaire à l’honneur dans une vente en Maine-et-Loire

par Interencheres

Le six cylindres en ligne atmosphérique fait partie de la légende BMW et il est le point commun des sept Youngtimers BMW que la maison Deloys présentera aux enchères le 26 novembre à Beaucouzé, dans le Maine-et-Loire.  

 

« Un six cylindres BMW a autant besoin d’un turbo que le Concorde d’une hélice » : voilà la campagne de publicité que la marque diffusait dans la presse française à la fin des années 1980. Depuis, ce moteur recherché des amateurs d’automobiles de collection est devenu un emblème dans l’histoire de BMW. Il sera célébré lors de la vente aux enchères de 8 Youngtimers BMW de la concession Dynamism Automobiles organisée par la maison Deloys le 26 novembre à Beaucouzé, dans le Maine-et-Loire. Le modèle le plus ancien de la vente est un cabriolet BMW Série 3 E30 de 1991 proposé dans sa version 325i, la plus puissante et désirable. Fort d’un kilométrage raisonnable, en très bel état de présentation et rassemblant des options intéressantes comme les jantes BBS de 15 pouces, cet exemplaire est doté d’une transmission automatique adaptée à la vocation « grand tourisme » de cette carrosserie (15 000 – 25 000 euros). 

 

 

Deux six cylindres BMW « M »

Les amateurs qui privilégient la sportivité se tourneront sans doute vers la M3 E46 de 2001 qui coche toutes les cases : un kilométrage réduit (126 800 km), une transmission manuelle et un très bel état de présentation. Pour rappel, il s’agit de la dernière M3 dotée d’un six cylindres atmosphérique, le S54 (23 000 – 37 000 euros). Un modèle encore plus exclusif, lui aussi doté d’un kilométrage raisonnable (127 750 km), l’accompagne : un coupé Z3M, l’un des plus intéressants de la période. Il combine la rareté, le style extravagant, les performances et la fiabilité typique de la marque (30 000 – 45 000 euros). Enfin, toujours dans la lignée « Z », deux Z4 collectors seront mis en vente : un coupé phase 2 3.0 de 2007 comptant seulement 73 320 km et doté du dernier six cylindres en ligne atmosphérique de la marque, le N52B30 de 265 ch (15 000 – 25 000 euros) et un cabriolet phase 1 de 2005 doté du M54B30 de 231 ch (15 000 – 25 000 euros).   

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