Art & mobilier- Page 161

Dans la catégorie des berlines populaires, la Peugeot 403 a longtemps fait partie des reines. Pourtant, lors de sa présentation au Salon de l’Auto en 1955, tous les observateurs n’avaient d’yeux que pour la DS. Alors que la 403 se confortait dans un conformisme voué à séduire en premier-lieu la bourgeoisie, la DS et ses lignes futuristes épatait la galerie. Pourtant, la 403 n’a pas à rougir face au mythe de Citroën, avec 1,1 million d’exemplaires vendus en douze ans à partir de 1955, contre 1,4 million pour sa rival aux chevrons.

Il n’est pas nécessaire d’avoir des dizaines de véhicules coûtant des milliers d’euros pour se définir comme un collectionneur. Mais il faut un véritable investissement, en temps comme en argent, pour atteindre le gotha à l’image de Dominique Masmonteil. Passionné de Peugeot, ce collectionneur a réuni près de 200 automobiles de la marque de Sochaux et il est devenu une référence mondiale concernant sa voiture fétiche, la Peugeot 202. Aujourd’hui, il a décidé de se « consacrer à d’autres passions » selon l’expert de la vente Guillaume Waegmaecker et il disperse donc le « noyau dur » de son garage personnel.