L’Hôtel des ventes de la Seine organise le 17 mai à Fleury-sur-Andelle une nouvelle vente de voitures classiques. Au programme, des Citroën recherchées, dont un nombre record de GS Birotor.
Citroën fait partie des constructeurs qui ont poussé le plus loin l’expérimentation du moteur rotatif durant les années 1970. Son modèle le plus évolué était la Citroën GS Birotor, un modèle très différent de la GS classique à moteur quatre cylindres classique. Sa production, commercialisée au compte-goutte à des clients choisis de 1973 à 1975, a fait l’objet d’un rachat par la marque auprès de ses utilisateurs après l’abandon du programme. Les rares qui subsistent sur le marché sont les quelques dizaines qui ont échappé à la destruction voulue par Citroën : une bonne partie d’entre elles seront proposées aux enchères par le commissaire-priseur Guillaume Cheroyan le 17 mai à Fleury-sur-Andelle, dans l’Eure.
Des Citroën GS et CX Tissier
Au catalogue figurent près de 20 Citroën GS, dont la plupart, bien qu’en état très avancé, peut constituer une réserve de pièces appréciable. L’un des exemplaires se trouve néanmoins en excellent état, avec un intérieur frais et un kilométrage de 42 179 km (12 000 – 16 000 euros). Autre rareté et Graal de Citroëniste : une authentique CX Tissier six roues aménagée en camping car qui nécessite quelques travaux mais reste complète, avec notamment son tableau de bord Jaeger (10 000 – 18 000 euros). Elle côtoiera lors de cette vente une intéressante Citroën BX 16 Soupapes en excellent état et comptant 174 159 km au compteur (9 000 – 11 000 euros).
Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : CITROEN GXGG – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – 1ere M.E.C : 01/01/1975 – Puissance : 11 – Observations : Type GXGG du 01-01-1975, numéro de série 1 647 814.
Carte grise Française.
Même propriétaire depuis 1985 cette Birotor a très peu roulé et affiche 42.179 kms. L’intérieur est particulièrement frais avec un tissu un peu plissé, la carrosserie peinture strictement d’origine est en brun Scarabée avec le pavillon en brun de Santal, patine d’époque avec des petits mouchetages dans la peinture (réactions dues au temps) Immobilisée depuis 3 ans une remise en route soignée par spécialiste et un contrôle des éléments de sécurité sera nécessaire. A REMETTRE EN ROUTE SUITE IMMOBILISATION
Une rare opportunité pour cette auto exceptionnelle produite à 874 exemplaires VENDU EN L’ETAT EXPOSITION VENDREDI 16 MAI DE 10H A 18H00 A FLEURY SUR ANDELLE ET SAMEDI 17 MAI DE 10H00 A 12H00 VENTE A 14H30 LOT VISIBLE A FLEURY SUR ANDELLE
RAPPEL : Tous les véhicules/lots sont vendus en l’état, s’agissant de véhicules/lots d’occasions, des travaux peuvent être à prévoir même pour ceux qui sont en bon état. L’EXPOSITION ET LES RENSEIGNEMENTS SONT FAIT POUR APPRECIER L’ETAT DES VEHICULES . LE FAIT DE NE PAS VENIR OU DE NE PAS SE RENSEIGNER AVANT LA VENTE VAUT ACCEPTATION TACITE DES LOTS. AUCUNE RETRACTATION POSSIBLE APRES LE PRONONCÉ DE L’ADJUDICATION
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : SUR DESIGNATION CITROEN SUR DESIGNATION – CX CITISSIER SIX ROUES – Genre : CTTE – Carrosserie : FOURGON – Energie : go – 1ere M.E.C : 24/04/1985 – Puissance : 10 – Observations : Type ORIGINAL du 24-04-1985, numéro de série 000RIGIN03285594A. FIV valant carte grise.TISSIER.
Extraordinaire vaisseau par Pierre TISSIER ! Ce » six roues « , à l’origine transport de presse HOLLANDER a été modifié en camping-car en 1992. Mécanique diesel à remettre en route et contrôle des éléments de sécurité à prévoir.VENDU EN L’ETAT
L’aménagement intérieur est remarquable en formica rose ! Tableau de bord JAEGER.
Une pièce exceptionnelle, Vendue sur désignation, à retirer région Verneuil sur Avre. VENDU SUR DESIGNATION : A RETIRER PRES DE VERNEUIL SUR AVRE. PAS D’EXPOSITION POUR CE LOT
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : CITROEN BX 16 SOUPAPES 1992 – Observations : « CITROEN BX 16 Soupapes 1992
Carte grise française, contrôle technique vierge
Présentée en 1987, la BX Phase II 16 soupapes est la première française de série avec un moteur 4 soupapes par cylindres. Le 1,9l développe 160 chevaux. Le kilomètre départ arrêté est établi en 28,8s et la vitesse de pointe avoisine les 220 kms/h. Avec la fabuleuse suspension hydraulique, les performances sont là, et la BMW 325i…. est derrière !
Entretenue avec beaucoup de soin, l’auto est en excellent état. Échappement inox neuf. »
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : CITROEN BX 1,9 GT – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – Kilométrage compteur : 11001 – 1ere M.E.C : 29/10/1985 – Puissance : 9 – Type mines : XBXG – Observations : Type XBXG du 29-10-1985, numéro de série VF7XBXG0004XG8256. Carte grise Française.
Avec la 1,9 GT la barre des 100 chevaux est dépassée, 105 plus précisément. Et toujours des qualités dynamiques exceptionnelles.
Ce magnifique exemplaire affiche 011.001 kilomètres d’origine. Superbe intérieur, carrosserie peinture d’origine et une mécanique toujours aussi fraiche. Très bon état de fonctionnement. Opportunité rare d’acquérir un exemplaire proche du neuf.
RAPPEL : Tous les véhicules/lots sont vendus en l’état, s’agissant de véhicules/lots d’occasions, des travaux peuvent être à prévoir même pour ceux qui sont en bon état. L’EXPOSITION ET LES RENSEIGNEMENTS SONT FAIT POUR APPRECIER L’ETAT DES VEHICULES . LE FAIT DE NE PAS VENIR OU DE NE PAS SE RENSEIGNER AVANT LA VENTE VAUT ACCEPTATION TACITE DES LOTS. AUCUNE RETRACTATION POSSIBLE APRES LE PRONONCÉ DE L’ADJUDICATION
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : CITROEN CX 2400 GTI – Genre : VP – Carrosserie : CI4P – Energie : ES – 1ere M.E.C : 09/05/1980 – Puissance : 13 – Observations : FIV Valant carte grise.
Kilométrage au compteur : 01.550 kms
Majestueuse GTi dans une livrée or avec toit vinyle noir, double optique » US « , très beau cuir noir » tablettes de chocolat « , boite mécanique et le fameux cendrier » boule » !
Très bel état d’origine, on notera un bas de portière corrodé. Mécanique à remettre en route suite à longue immobilisation, avec contrôle des éléments de sécurité. Intérieur très frais à l’exception du ciel de toit.
VENDU EN L’ETAT EXPOSITION VENDREDI 16 MAI DE 10H A 18H00 A FLEURY SUR ANDELLE ET SAMEDI 17 MAI DE 10H00 A 12H00 VENTE A 14H30 LOT VISIBLE A FLEURY SUR ANDELLE
RAPPEL : Tous les véhicules/lots sont vendus en l’état, s’agissant de véhicules/lots d’occasions, des travaux peuvent être à prévoir même pour ceux qui sont en bon état. L’EXPOSITION ET LES RENSEIGNEMENTS SONT FAIT POUR APPRECIER L’ETAT DES VEHICULES . LE FAIT DE NE PAS VENIR OU DE NE PAS SE RENSEIGNER AVANT LA VENTE VAUT ACCEPTATION TACITE DES LOTS. AUCUNE RETRACTATION POSSIBLE APRES LE PRONONCÉ DE L’ADJUDICATION
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : TATRA 603 – Observations : « TATRA 603 berline
Un autre exemplaire de TATRA 603.
Complète à 80%, la voiture est très abimée et servira de banque de pièces pour le lot précédent.
Ou pour restaurateur très courageux
A immatriculer via la FFVE après identification complète. »
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : TATRA 603 – Observations : « TATRA 603 berline Circa 1970 Moteur Numéro T603H-5382-I50-7573
La Tatra 603 est équipée d’un moteur V8 à refroidissement par air placé à l’arrière, une particularité de la marque. Principalement utilisée par les autorités gouvernementales et les hauts fonctionnaires du bloc de l’Est, la Tatra 603 était rarement accessible au grand public. Elle symbolisait le prestige et la puissance dans le contexte de la Tchécoslovaquie communiste.
Début de restauration pour ce modèle très rare en France, le moteur a été refait il y a quelques années et la voiture est complète à 90%. Encore beaucoup de travail, mais le chantier en vaut la peine.
Cette extraordinaire voiture n’a jamais été vendue en France, quelques-unes ont été importées individuellement dans les années 60-70.
A immatriculer via la FFVE. »
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Par Maître Guillaume CHEROYAN à Fleury-sur-Andelle le 17/05/2025 : FACEL VEGA FACEL III – Genre : VP – Carrosserie : CI – Energie : ES – 1ere M.E.C : 02/04/1965 – Puissance : 10 – Observations : DESCRIPTIF A VENIR CARTE GRISE VEHICULE DE COLLECTION Voir le lot
Rares Tatra 603 et Facel Vega III
Deux Tatra 603 figurent également au catalogue de la vente normande. Ce véhicule d’après-guerre est emblématique de la marque tchèque, connue pour l’originalité de ses limousines à moteur C8 placé à l’arrière. Rare sur le marché de l’Europe Occidentale, ce modèle était exclusivement destiné aux cadres du régime communiste et aux administrations tchécoslovaques. Il a été produit en à peine plus de 20 000 exemplaires en 18 ans. Les deux exemplaires proposés à la vente sont à restaurer entièrement et à acheter de préférence en même temps pour faciliter la restauration du modèle le plus complet des deux, doté d’un moteur refait (1 000 – 1 500 euros pour le premier, 4 000 – 5 000 euros pour le second). Enfin, une Facel Vega III coupé de 1965 complète le catalogue : il s’agit du dernier modèle produit par la marque à moins de 700 exemplaires, dotée du très fiable moteur Volvo, dans un remarquable état de présentation (50 000 – 60 000 euros).
