Porsche, Maserati, Ferrari : des marques mythiques en vente à Paris

La vente d’automobiles sur les Champs est désormais une tradition automnale pour Artcurial Motors. L’édition 2023 réunira le 22 octobre tous les blasons les plus prestigieux, à commencer par une Porsche 964 de compétition à palmarès.

Dans la mythologie des voitures de course, celles capables de se rendre par la route aux épreuves qu’elles sont susceptibles de gagner font partie des plus nobles. Elles donnent au commun des mortels le frisson de pouvoir conduire un modèle qui a mené un grand pilote à la victoire. C’est en partie ce qui fait la légende de la Ferrari 250 GTO, l’une des dernières voitures de course homologuées pour la route portant Cheval Cabré. Les bolides postérieurs aux années 1970 capables de ces exploits sont rarissimes et c’est pourtant bien le cas de la Porsche 964 RSR 3.8 de 1993 proposée le 22 octobre par Artcurial Motors à Paris. Vendue neuve aux Etats-Unis, elle y a couru entre 1994 et 1997, et remporté la sixième place au général des 24H de Daytona 1996. Depuis, elle a traversé l’Atlantique, fait l’objet d’une restauration très soignée tout en conservant son moteur d’origine, et a été immatriculée en France. Autant d’atouts qui justifient son estimation comprise entre 900 000 et 1,2 million d’euros.

1993 Porsche 911 3.8L Carrera RSR. Estimée 900 000 – 1 200 000 euros.

Lamborghini, Maserati et Ferrari, la triade italienne bien représentée

Les trois marques italiennes les plus prestigieuses, Lamborghini, Maserati et Ferrari, seront particulièrement bien représentées lors de cette vacation, toujours orchestrée par Hervé Poulain, assisté de Matthieu Lamoure et Pierre Novikoff. On remarque tout particulièrement une spectaculaire 512 BB de 1981 comptant seulement 38 000 km d’origine, qui a fait pourtant l’objet d’un entretien soigné et suivi depuis l’origine. Du côté de Maserati, c’est une 3500 GT Touring de 1960 qui attire l’œil. Elle a fait l’objet d’une restauration complète en Autriche dans les années 2010 et est toujours mue par son moteur d’origine (140 000 – 180 000 euros). Enfin, c’est l’un des premiers taureaux de Sant’Agatha que l’on pourra s’offrir sous la forme d’une 400 GT de 1968. Il s’agit en effet de la dernière évolution du tout premier modèle construit par Lamborghini. Elle aussi dans un état remarquable, elle est équipée d’un V12 refait, mais son moteur d’origine complet est compris dans le lot (270 000 – 310 000 euros). Bien entendu, de nombreuses autres sportives de prestige intègrent le catalogue qui compte au total 72 automobiles classiques.

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